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Ancera

23 proyectos finalistas de los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa

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El comité organizador de los II Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa da a conocer hoy, mediante este comunicado, los finalistas de las 9 categorías de sus II Premios. Los galardones, organizados por ANCERA y SERNAUTO, junto a las asociaciones de talleres CETRAA, CONEPA, y la colaboración de Motortec Madrid, persiguen impulsar y contribuir a que las compañías del sector de la posventa de automoción continúan apostando por el compromiso por la sostenibilidad en sus distintas vertientes.

 

De todas las candidaturas recibidas en esta edición, 23 han resultado finalistas:

  • Fabricantes: 3 finalistas para impacto en el entorno, 2 para impacto en las personas y 3 para innovación sostenible. 
  • Distribución: 3 finalistas para impacto en el entorno, 3 para impacto en las personas y 2 para innovación sostenible. 
  • Talleres: 3 finalistas para impacto en el entorno, 2 para impacto en las personas y 2 para innovación sostenible. 

Los ganadores de la II edición de los Premios se darán a conocer el próximo 15 de diciembre a las 13:00h en la tradicional Comida de Navidad de la posventa organizada por Motortec en la Feria de Madrid (IFEMA).

El fallo del jurado

El tribunal está formado por representantes de fundaciones y entidades de referencia en materia de compromiso e impacto social:

  • María López-Escorial, presidenta de la Fundación HAZ.  
  • Beatriz Sánchez Guitian, directora general de Fundación máshumano.    
  • Lucila García, directora ejecutiva de Fundación Seres.
  • Carmen Alsina, directora de Comunicación, RRII y Sostenibilidad de CEOE.
  • Mar de Andrés, directora Área social y Voluntariado de Fundación Repsol.

Será este jurado quién determine al ganador de cada una de dichas clasificaciones y lo comunique en la propia gala del día 15 de diciembre.

 

Los finalistas

 Fabricantes:

Impacto en el entorno:

  • Climate-friendly packaging, Continental AG
  • Impacto ambiental, Lizarte
  • Greenance Kit, Brembo

Impacto en las personas:

  • Impacto en las personas, Cojali S.L.
  • Escuela internacional en Camerún, Olipes

Innovación sostenible:

  • Ecodrive, Continental AG
  • Códigos QR, DRiV Incorporated
  • E2/Gabelec Icer Brakes

 

Distribución:

Impacto en el entorno:

  • Impacto en el entorno, Norauto
  • Diagnóstico Ambiental, Aser Aftermarket
  • Impacto en el entorno, Recambios Gaudí

 Impacto en las personas:

  • FP Plus Automoción, Domingo Alonso Group
  • Ponle Freno, Grupo CGA
  • Impacto en las personas, Norauto

 Innovación sostenible:

  • Innovación sostenible, Recambios Gaudi
  • Sostenibilidad: un compromiso que se demuestra a diario, Repuestos y Neumáticos Accesorios

 

Talleres:

Impacto en el entorno:

  • Huerto Empresarial, Vulcanizados Retuerto
  • Bosque driver, Eurodriver
  • Manejando hacia el futuro, Domingo Alonso group

 Impacto en las personas:

  • En FeuVert cabemos todos, FeuVert
  • “No somos nuestros coches, es nuestra gente”, Domingo Alonso Group

 Innovación sostenible:

  • Robot Autostore, Domingo Alonso Group
  • FEUVERT En March­­­a, FeuVert

 

Sobre los premios

Los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa, convocados por ANCERA y SERNAUTO, junto a las asociaciones de talleres CETRAA y CONEPA, presentan su segunda edición con el propósito de impulsar y contribuir a que las compañías del sector de la posventa de automoción continúan apostando por el compromiso por la sostenibilidad en sus distintas vertientes. 

 

 

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ANCERA participa en el IX Congreso de Talleres DP

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Bajo el lema “El Futuro es Hoy”, Dipart ha celebrado hoy en Málaga su IX Congreso de Talleres DP del que ANCERA ha sido parte. Carlos Martín, secretario general de la asociación, ha participado en la mesa redonda de la jornada junto a Nuria Álvarez, directora de Relaciones Institucionales (CONEPA), Baldo Martínez (DP Elektra), Fernando López (GiPA), Fernando Riesco (Dipart), Héctor López (ZF) y Antonio Matías (Tecnomotor La Mina).

Martín, posicionado en la estrecha línea que relaciona talleres y distribución, ha mostrado cierta preocupación por la rentabilidad del taller a corto plazo. “Aunque los talleres cerrarán el año con aumento de la facturación, es posible que su rentabilidad se resienta”.

El papel (y apoyo) de ANCERA

Los derechos de los talleres están en juego en tres materias normativas:

  • Con el reglamento 461/2021, que permite la libertad de elección para el usuario final tanto de taller como de piezas. Una norma que en menos de 6 meses habrá caducado y que posiblemente se renueve por otros 5 años más. Un campo en el que debemos continuar trabajando de cara a la mejora de la supervisión, el acceso a piezas cautivas o adelantándose a tendencias futuras.
  • Con la conectividad. El acceso a los datos, que engloba la ciberseguridad, las plataformas a las que van los datos, que deben ser independientes, y la propia ley de datos (a definir en los próximos meses).
  • Mediante la información técnica, con la llegada del SERMI en 2023, una puerta de entrada estandar a la información técnica de nivel 2.

 

 

 

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El parque circulante futuro entre las principales preocupaciones del recambio

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La Asociación de Comerciantes de Accesorios y Recambios de Automóviles de Málaga ha mantenido una reunión con la directiva de su sede a nivel nacional, ANCERA, con Málaga Comercio, y varios miembros de la asociación, en la que se ha hecho balance del panorama actual y las perspectivas de futuro para el sector.

En la reunión, celebrada el 2 de noviembre con diferentes miembros de la asociación y comerciantes malagueños, se ha evaluado el panorama actual y las perspectivas de futuro a las que se enfrenta el sector y también se han abordado las nuevas propuestas normativas que se aplicarán desde Bruselas en los años venideros.

Para José Luis Bravo, presidente de ANCERA “el sector de la posventa en España está sano, dentro de las grandes dificultades que está atravesando la economía. Estimamos un crecimiento entre el 11 y 12% para este 2022”. Bravo también ha asegurado que “los retos más inminentes a corto plazo son la inflación, la falta del suministro y la rentabilidad de los negocios”, al tiempo que ha incidido en el “problema de la electrificación que nos obliga a que en 2035 no se puedan vender más coches que sean de combustión”.

Éste ha sido uno de los puntos clave del encuentro, coincidiendo los representantes del sector reunidos en que la electrificación es un reto que estará marcado por dos compromisos: el deber de la administración de trazar objetivos para la industria y el de los profesionales, gestores de los tiempos para su transformación.

En el encuentro también se ha abordado otros asuntos tales como la nueva ley de garantías, que se ha establecido el 1 de enero de 2022 y mediante la cual los vehículos nuevos adquiridos gozarán de 3 años de garantía en lugar de los 2 años otorgados anteriormente. Algo que, para Carlos Martín, secretario general de ANCERA, “puede afectar a la posventa, ya que, el usuario acude al servicio oficial con más frecuencia durante la garantía del vehículo”.

Por su parte, Rafael Casado, presidente de Acaram, ha agradecido el apoyo que ofrece ANCERA a todos los malagueños afines al sector y ha aclarado otros asuntos que pueden llegar a resultar confusos para el cliente, como la diferencia entre piezas recambio libre y original. “Tenemos que decirle al cliente que los mismos fabricantes hacen piezas para servicio oficial y también para nosotros, con la misma calidad y los mismos componentes”, ha finalizado.

 

 

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ARPO y ANCERA reúnen a más de 40 recambistas en Vigo

 

Las matriculaciones crecen un 11,7% en octubre

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Sin embargo, el acumulado de enero a octubre de 2022 es un 5,7% menor al mismo periodo de 2021.

 

La cifra de vehículos matriculados en España en septiembre ha sido de 66.039, un 11,7% más que el mismo mes de 2021. A pesar de este incremento, el número de matriculaciones en los primeros 10 meses del año es un 5,7% inferior que el mismo tramo de 2021. Hasta la fecha se han matriculado un total de 667.095 vehículos, mientras que en 2021, la cifra estaba en los 707.593.

Por lo que respecta a la tipología de motores, el vehículo de gasolina ha supuesto el 40,9% de las matriculaciones. El motor híbrido se sitúa este mes de octubre en una cuota del 35,8%. El diésel es la tercera motorización más matriculada, con un 17,7%, con una tendencia claramente a la baja.

Otras modalidades, como el eléctrico y el gas, mantienen cuotas de matriculación más bajas: el vehículo eléctrico ha supuesto el 4,1% del total; los vehículos a gas, el 1,5%.

 

PANEL COMPLETO SOLO DISPONIBLE PARA SOCIOS ANCERA

 

 
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Panorama económico de octubre, elaborado por CEOE

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El último informe sobre el Panorama Económico realizado por Servicios de Estudio de CEOE, relativo a octubre de 2022, ya se encuentra disponible para socios en el área privada de la web de ANCERA. 

Entre las principales conclusiones, destacamos:

  • La inflación generalizada y los principales bancos siguen endureciendo sus políticas monetarias.
  • La OCDE y el FMI revisan a la baja las previsiones de crecimiento de 2023 y al alza la inflación.
  • La fortaleza del dólar diluye la moderación en el precio de las materias primas.
  • Las previsiones de crecimiento de la economía española para 2023 están en torno al 1%, alejándose del cuadro macro que acompaña a los Presupuestos Generales del Estado de 2023.
  • Los indicadores del tercer trimestre muestran desaceleración de la economía española, que podría registrar un crecimiento intertrimestral nulo.
  • Creación de empleo moderada.
  • Inflación desacelerada hasta el 8,9%, aunque se mantiene muy elevada por el avance de los precios energéticos y de los alimentos.

Solicite información en ancera@www.ancera.org para asociarse y acceder a todos servicios especiales para los socios.

 

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Abierto el pazo para solicitar las ayudas a la digitalización (Segmento III)

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Desde hoy, 20 de octubre, a las 11:00h, Red.es, organismo público competente para la concesión de las ayudas del Programa “Kit Digital”, pone en marcha la Convocatoria de ayudas destinadas a la digitalización de empresas del Segmento III (entre 0 y 2 empleados). Podrán beneficiarse, de hasta un máximo de 2.000€, pequeñas empresas, microempresas y autónomos que quieran implementar soluciones de digitalización en sus compañías.

El plazo para solicitar estas subvenciones directas estará abierto durante 12 meses y estarán destinadas a financiar la adopción de una o varias soluciones de digitalización de las disponibles en el Catálogo de Soluciones de Digitalización del Programa Kit Digital recogido en la plataforma Acelera Pyme.

 

Segmentos I y II

Los Segmentos I (de 10 a 49 empleados) y II (de 3 a 9 empleados) continúan con convocatorias abiertas. En el caso del primero, hasta el próximo 15 de marzo de 2023. El segundo, hasta el 2 de septiembre de 2023.

Más información disponible para socios ANCERA.

 

 

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La distribución crece un 11,8% de enero a septiembre de 2022

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Se prevé un incremento de la actividad del 11,4 % a finales de año

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios (ANCERA) ha lanzado su estudio relativo a la actividad del sector del recambio durante el tercer trimestre de 2022. Los resultados arrojan datos positivos con un aumento de la actividad del 12,75% en este periodo, y un acumulado enero-septiembre del +11,8%. Ambas cifras con respecto a los mismos periodos del ejercicio anterior. 

La distribución, además, espera crecer un 11,4% a finales de año. Más de 2 puntos por encima del dato declarado hace tres meses. 

“A dos meses y medio para cerrar el año, el sector prevé que acabará creciendo por encima de la inflación. Un resultado positivo teniendo en cuenta el entorno político, económico y social, así como la incertidumbre que estamos viviendo, con previsiones cada vez más moderadas de la economía española a nivel general. Por otro lado, el escenario inflacionista, que está teniendo consecuencias en la facturación y en los costes de la distribución, también influye en el poder adquisitivo de la población, especialmente por los precios de los combustibles” afirma Carlos Martín, secretario general de ANCERA. Añade que “aunque para 2023 se prevé que continúe este escenario, los distribuidores estiman que habrá crecimiento, siempre con cierta cautela”.

Un 2023 positivo

El sector espera continuar en la línea marcada de crecimiento durante el ejercicio 2023 y aumentar sus cifras en torno a un 3,7%. 8 de cada 10 recambistas, además, estiman crecer el próximo año. 

 

 

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Ampliado el plazo de presentación de candidaturas a los “Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa”

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Los II Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa, convocados por ANCERA y SERNAUTO, junto a las asociaciones de talleres CETRAA, CONEPA, y la colaboración de Motortec Madrid, amplían su plazo de presentación de candidaturas hasta el próximo 31 de octubre.

La recepción de proyectos será a través de la página web oficial de los premios, www.compromisoposventa.com, para aquellas iniciativas realizadas durante 2021 o 2022 que hayan generado impacto positivo en alguna de las categorías: impacto en el entorno, impacto en las personas o innovación sostenible.

Jurado compuesto por reputados expertos

Una vez finalice el plazo, las candidaturas serán analizadas por un jurado compuesto por representantes de fundaciones y entidades de referencia en materia de sostenibilidad como son: Fundación SERES, Fundación máshumano, Fundación HAZ, Foro de Empresas Innovadoras, CEOE y Fundación Repsol.

La organización hará público el fallo del Jurado en la forma y plazo que estime conveniente.

Entrega de los galardones

El acto de entrega se llevará a cabo durante el cóctel de Navidad que organizan conjuntamente ANCERA y SERNAUTO, en colaboración con Motortec Madrid, el próximo 15 de diciembre en las instalaciones de Ifema.

 

PREMIOS COMPROMISO POSVENTA

 

Sobre los premios

Los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa, convocados por ANCERA y SERNAUTO, junto a las asociaciones de talleres CETRAA y CONEPA, están orientados a poner en valor cómo las empresas de la posventa son una parte activa de la sostenibilidad y el ecosistema de movilidad sostenible, un ecosistema que está en plena transformación hacia una economía más verde, digital e inclusiva.

 

Contactos para prensa

Paula Aldea

ANCERA

Telf. 91 564 23 86

Email: comunicacion@www.ancera.org

Web: www.ancera.org

 

Carolina López

SERNAUTO

Telf. 91 562 10 41

Email: carolina.lopez@sernauto.es

Web: www.sernauto.es

 

Alejandro Galindo

CETRAA

Telf. 91 562 55 90

Email: comunicacion@cetraa.com

Web: www.cetraa.com

 

Nuria Álvarez

CONEPA

Telf. 91 434 06 60

Email: comunicacion@conepa.org

Web: www.conepa.org

Curso 100%: Prevención del Acoso Sexual y por Razón de Sexo

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En ANCERA contamos con un extenso y variado catálogo de formación. Estamos al día de las necesidades del sector y de las exigencias de las administraciones.

Por ello, ponemos a tu disposición un curso online que pretende cubrir la sensibilización básica de tu plantilla sobre el Acoso Sexual y por Razón de Sexo en el ámbito laboral, sus consecuencias, el marco normativo y las medidas preventivas y de intervención psicosocial. 

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En ANCERA contamos con un extenso y variado catálogo de formación. Estamos al día de las necesidades del sector y de las exigencias de las administraciones.

 

Nota: La realización de este curso no supone el cumplimiento de la normativa. Tu empresa debe tener un plan de acoso laboral implementado que articule no solo medidas para prevenirlo, sino también el procedimiento en caso de acoso laboral a seguir.

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ANCERA apuesta por la formación de sus socios

Las matriculaciones crecen un 12,9% en septiembre con respecto a 2021

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Sin embargo, el acumulado del primer semestre es un 7,3% menor al mismo periodo del año anterior.

La cifra de vehículos matriculados en España en septiembre ha sido de 67.421 un 12,9% más que el mismo mes de 2021. A pesar este incremento, el número de matriculaciones en el primer semestre del año es un 7,3% inferior que el mismo tramo de 2021, lo que supone un total de 601.056 vehículos.

Por lo que respecta a la tipología de motores, el vehículo de gasolina continúa siendo el más matriculado en España, con un 37,9 % y a muy poca distancia del motor híbrido, que ya se sitúa en una cuota del 37,1%. El diésel es la tercera motorización más matriculada, con un 18,2%.

Otras modalidades, como el eléctrico y el gas, mantienen cuotas de matriculación más bajas: el vehículo eléctrico han supuesto el 4,9% del total; los vehículos a gas, el 1,9%.

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