La nueva ‘generación’ del cambio en la posventa

Nos hacemos eco del nuevo artículo que Paula Aldera, directora de Marketing y Comunicación ha publicado en Autopos. En él, se resume el momento actual en el que cohabitamos movidos por la transformación digital, sí, pero sobre todo con  apertura a la igualdad y a la comunicación y lanza un mensaje de orgullo y valor ante “la generación del cambio en la posventa”.

Este es el artículo, que podéis leer en Autopos, o bien aquí, siempre con la música propia de su autora. En este caso con la banda sonora de The Who y su clásico nunca pasado de moda, My generation.

 

“Nos encontramos en un momento de transformación digital. No lo digo yo, lo certifica nuestro día a día. Lo comentan nuestros líderes. Lo confirma el estrepitoso ritmo al que nos enfrentamos en este sector, y en muchos otros. Sobrevivimos, quizá un poco ‘Under Pressure’. Con los pies sumergidos de lleno en aquello de “Camarón que se duerme…”.

Y, sin embargo, vivimos un periodo, si me permiten, con un regusto verdaderamente dulce. Se trata de ser positivo, de buscar las oportunidades y dar la vuelta a las cartas. Y en eso últimamente me he vuelto una experta.

Si nos detenemos un instante, nos daremos cuenta de que cohabitamos en un momento movido por la transformación digital, sí, pero sobre todo de apertura a la igualdad y a la comunicación.

Si en anteriores artículos hablaba de mi orgullo y sentimiento de pertenencia a este sector, hoy quiero henchirme más aun sintiéndome parte de una generación de la posventa que se crece ante los cambios. Que calza “botas de siete leguas” y avanza a pasos de gigante. Que se levanta sin ningún tipo de complejo para elevar a un sector que está respondiendo. Donde quizá hace un par de décadas todo esto habría sido impensable. Y que hoy se hace realidad gracias a esta generación. La generación del cambio.

Y se trata de aportar. De ver más allá del ahora y de soñar a lo grande. Para volver a posarse y aglutinar el futuro en pequeños granitos de arena. Liderar el hoy para alcanzar el mañana.

En estos últimos meses, en Ancera hemos querido caminar en esta dirección. Acompañar a la generación que lidera el cambio. No sólo acompañar… ser parte. Tomar las riendas con un proyecto de comunicación profesional, humilde pero ambicioso. Buscando el contacto directo, la confianza y el valor añadido. Lanzando iniciativas de apoyo al socio, que cimienten esa apertura a la igualdad y escuche las voces de todos los que formamos nuestra asociación.

Como decían los incombustibles The Who, ‘I’m just talking about my generation’.

 

 

Cómo afrontar el nuevo Plan de Igualdad Retributiva

Este miércoles entra en vigor el nuevo real decreto de igualdad salarial en las empresas, aprobado el pasado mes de octubre. ANCERA (Asociación Nacional de Recambios y Accesorios de Automoción) tiende la mano a sus socios y presenta un canal de colaboración para afrontar esta nueva normativa. El plan de igualdad pretende impulsar la transparencia salarial y combatir la brecha salarial de género. Representa el compromiso de las empresas con el principio constitucional de igualdad de oportunidades entre las personas de ambos sexos. 

Aunque el Real Decreto-ley 902/2020 se aprobó hace 6 meses, entra en vigor hoy, 14 de abril de 2021. Todas las empresas deberán contar con un registro retributivo y, aquellas de más de 50 trabajadores, con un plan de igualdad auditado. Pero, ¿qué ocurrirá si una empresa incumple alguna de estas obligaciones?  

 

Sanciones por incumplimiento

  • Las sanciones en caso de no tener el registro salarial podrían tener la consideración de falta grave, que oscilaría de 626 € hasta 6.250 €. 
  • Si además se constata que se ha producido una discriminación salarial que supere el 25 %,  la multa podría ascender a 187.500 €.

 

Accesible y actualizado

  • El registro salarial deberá ser público para los trabajadores, que deberán solicitarlo a través de los representantes legales de la empresa. Si ésta no cuenta con representación legal, se podría solicitar a través del juzgado de lo social. 
  • Más información sobre la documentación a desarrollar en el Plan de Igualdad en nuestra Área de Socios.

 

Motormeetings será 100% digital este 2021

Motormeetings se celebrará en el segundo semestre de 2021 en formato digital. IFEMA mantiene su compromiso de ofrecer un entorno comercial y de encuentro para el sector de la posventa en este 2021. Concretamente para el segundo semestre de este año, aunque la fecha se concretará en los próximos días, en colaboración con las asociaciones del sector CETRAA, ASETRA-CONEPA, SERNAUTO y ANCERA.

Desde ANCERA, “valoramos el esfuerzo realizado por IFEMA Motor tanto por posicionarse como plataforma para el empuje de la posventa este 2021, como por cuidar y anteponer la salud del sector. Por ello, y aunque parece que la vacunación va a buen ritmo, es necesario un último esfuerzo para que la reactivación esté más cerca”, explica José Luis Bravo, presidente de ANCERA.

MotorMeetings nació con el espíritu de servir de reencuentro del sector una vez superados los meses más duros de la pandemia, y como antesala para la próxima edición de Motortec.

Ancera participa en el Observatorio de la Posventa de Sernauto

ANCERA se ha reunido con Sernauto (Asociación Española de Proveedores de Automoción) para analizar la nueva edición del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa, una iniciativa que cuenta con el apoyo de GIPA y de ANCERA. En el encuentro han participado José Luis Bravo, presidente de ANCERA, y Carlos Martín, secretario general.

Como se indicó en la nota de prensa elaborada por Sernauto, la nueva edición recopila los datos, durante enero y febrero, de la facturación de 2020 y las previsiones sobre 2021 de los fabricantes de recambios y grupos de distribución.

Las principales conclusiones de esta 2ª edición del Observatorio son las siguientes:

 

FABRICANTES DE RECAMBIOS:

  • La crisis COVID-19 ha implicado una bajada de la facturación del 10% en 2020 respecto a 2019, mostrando un resultado ligeramente mejor en vehículo industrial.
  • Los fabricantes prevén una mejora del negocio para este año que supondría recuperar gran parte de lo perdido durante el año 2020, cerrando el año 2021 con un -1,9% vs. el año 2019.
  • El número de pedidos urgentes aumentó un 2% en el 4º trimestre 2020 respecto 3er trimestre.
  • El 9% de los fabricantes han tenido que despedir algún empleado de forma definitiva.

 

DISTRIBUIDORES DE RECAMBIOS:

  • 13,7% de caída de actividad en 2020 vs el año 2019.
  • El 91% van a mantener los puntos de venta en este primer trimestre.
  • El 36% van a aumentar el número de socios en el primer trimestre del 2021.
  • 38% de los distribuidores han tenido que despedir algún empleado de forma definitiva.

 

Tenéis el Observatorio ampliado en este enlace.

 

En ambos colectivos se apunta a que los principales retos para los próximos meses son la recuperación del mercado, la rentabilidad del negocio, el suministro, acabar con la incertidumbre por la pandemia y la digitalización.

 

Ancera realizó también durante el mes de enero un informe sobre la situación del sector, que puedes consultar en este enlace.

Registro salarial obligatorio a partir del 14 de abril 

ANCERA ha creado un nuevo espacio para ayudar a las empresas a adaptarse al Plan de Igualdad Retributiva, una medida aprobada hace más de año y medio en el Real Decreto-ley 902/2020, de 13 de octubre, que, entre otras fórmulas, obliga a las empresas a contar con un registro de retribuciones, para aflorar discriminaciones salariales a las mujeres; y la rebaja de 250 a 50 trabajadores el tamaño a partir del cual es obligatorio aprobar y registrar un plan de igualdad.

El nuevo espacio creado por la asociación cuenta con las claves para adaptar las empresas a la nueva normativa de registro retributivo y auditoría salarial.

 

 

Incentivar la vacunación para hacer crecer la economía

Ceoe ha pedido intensificar le proceso de vacunación para que los sectores más afectados por la economía, turismo, hostelería y ocio, puedan reactivar a sus trabajadores. Desde Ancera nos hacemos eco de la información publicada en la web de Ceoe en la que a raíz de los datos de afiliación a la Seguridad Social hechos públicos el pasado 6 de abril, en los que si bien el desempleo ha descendido en 59.149 personas, la caída se centra en el sector servicios, donde se registran 53.686 parados menos, como consecuencia de la influencia positiva de las actividades que habitualmente crecen en periodos vacacionales o de preparación de los mismos.

De hecho, en el actual contexto, marcado por la pandemia y todavía en estado de alarma, la afiliación cae en términos desestacionalizados en 45.438 personas en el mes de marzo, que se suman a las 30.211 de febrero, frente a crecimientos en los meses de marzo de años anteriores, de “normalidad”.

Además, se observa con preocupación el repunte en la destrucción de empresas que se viene produciendo de forma creciente desde principios de año, con caídas del 6,89% y 7,47%, en los meses de enero y febrero de 2021, respectivamente.

Esto refleja que los mecanismos de apoyo articulados a través de ERTEs y otras ayudas resultan insuficientes para paliar los efectos de la prolongación de la crisis sanitaria sobre la actividad económica en el caso de algunas empresas.

Según los datos facilitados por Ceoe, en España hay 4,6 millones de desempleados reales (3.949.640 parados registrados, más 716.595 excluidos de las listas oficiales por estar realizando cursos de formación o ser demandantes de empleo con “disponibilidad limitada” o con “demanda de empleo específica”) y los casi 1,2 millones de personas en ERTEs o acogidas al cese de actividad, que se mantienen prácticamente desde marzo de 2020.

Nueva normativa que regula el auxilio en carretera a partir de julio

Ancera ha elaborado un informe sobre la nueva normativa que recoge el BOE y que regula la actividad de auxilio en vías públicas. Toda la información la tenéis actualizada en este informe, que ya podéis consultar.

La herramienta más útil para el profesional de la automoción

Tenéis disponible el informe sobre el estado actual del parque de turismos, 4×4, vehículo industrial y previsiones del eléctrico. Podéis consultar los vehículos de vuestra zona por marca, provincia, edad y tipología de combustión. Los constantes cambios en el sector del automóvil hacen necesario a los profesionales de equipos de recambios de la automoción una herramienta que permita prever cuál es la situación actual del parque móvil y cómo los nuevos motores interactuarán o modificarán el modelo de negocio. Esta aplicación está disponible únicamente para los socios de ANCERA.

Os facilitamos un EJEMPLO de la información que podréis encontrar en esta herramienta de fácil uso. Sobre todo os dará RESPUESTAS para vuestro día a día.

 

 

 

 

Por ejemplo ¿queréis saber cuántos turismos de motor de combustión circulan en, por ejemplo Soria y de la marca Chevrolet y cuál es su antigüedad? Fácil, entramos los términos de búsqueda y el panel nos ofrece los datos… como por arte de magia. Esta herramienta os pueda ayudar a hacer campañas para reparación de vehículos, de sustitución de piezas… para saber cuántos vehículos nuevos tienen que pasar las garantías del primer año…

 

Es, en definitiva, una herramienta de marketing que os ofrece la información que os va poner en la plataforma de lanzamiento para que podáis adelantaros e incrementar vuestra facturación mensual. Esta es solo una aplicación. También os puede servir para realizar los informes comerciales y establecer objetivos de ventas.

 

Si necesitáis ampliar la información, no lo dudéis. Contactad con ancera@ancera.org

 

 

 

Los ERTE y avales públicos se prorrogarán todo 2021

La vicepresidenta tercera de Asuntos Económicos y Transformación Digital, Nadia Calviño, lo ha dejado claro ante el Pleno del Congreso de los Diputados: “Los ERTE se podrán prorrogar durante todo el año de 2021 y todo lo que sea necesario”. Durante su intervención en defensa del decreto ley aprobado por el Ejecutivo con el nuevo paquete de ayudas públicas de 11.000 millones de euros para solvencia, Calviño ha adelantado la extensión a todo el ejercicio, tal y como reclamaba la CEOE, de los expedientes de regulación temporal de empleo (ERTE).

Junto a los ERTE, ha detallado que se extenderán también los avales públicos del ICO (han movilizado más de 121.000 millones), la ampliación de los plazos de carencia y de devolución para dar un mayor margen financiero y liquidez a las empresas, y las cotizaciones sociales de los trabajadores, así como la prestación extraordinaria para trabajadores autónomos.

Nuevas etiquetas medioambientales a partir de julio de 2021

Hace 5 años que se implantó el nuevo sistema de etiquetado de vehículos. El sistema de actual (con las etiquetas Cero, ECO, C y B) permite clasificar los vehículos “en función del potencial contaminador”, pero las innovaciones tecnológicas han superado sus posibilidades y una de las alternativas es, según recoge el plan del Gobierno, añadir nuevos distintivos. Por ello, antes del 1 de julio se presentarán las modificaciones por parte de la DGT

No se descarta la creación de una etiqueta D para turismos que, aun contaminando menos que aquellos que obtienen la C, no merezcan la ECO.

Desde finales de 2020, Ancera ofrece sus  asociados la posibilidad de emitir los distintivos mediambientes. Esta etiqueta tiene ahora importante consecuencias, ya que los organismos locales y regionales se ciñen a ella para regular el tráfico y acceso de los vehículos por las vías públicas.

Este es el ejemplo de la denominada ZBE, Zona de Bajas Emisiones entre las Ronda de Barcelona,  que prohíbe la circulación durante los días laborales entre las 07.00 y las 20.00 horas de la tarde dentro del área comprendida entre la Ronda Litoral y la Ronda de Dalt, vías que no están afectadas por la restricción, a los vehículos sin el distintivo ambiental de la DGT.

Precisamente, esta regulación del Ayuntamiento de Barcelona establece la prohibición que los vehículos de reparto y distribución de mercancías sin distintivo puedan continuar prestando sus servicios a partir de este mes de abril de 2021, después de la moratoria durante 2020.

Dada la situación, las asociaciones de transportistas catalanes rechazan esta prohibición que amenaza principalmente a autónomos y pequeñas empresas, por lo que no se descartan mobilizaciones en el sector.

Ancera ha trabajado para que sus asociados puedan ofrecer los distintivos medioambientales que sirven para clasificar el vehículo en función de su eficiencia energética y el impacto medioambiental.

Los socios de Ancera pueden imprimir las pegatinas y entregarla al cliente, actualizando esta gestión de forma automática con la DGT. Con esta iniciativa, Ancera refuerza los servicios con sus socios y ofrece servicios de valor añadido para fortalecer las relaciones con sus clientes.

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