ANCERA presenta el parque circulante de turismos y 4×4 de 2022

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERApresenta una nueva edición de la herramienta profesional ‘Parque Circulante para Turismos y 4×4’, en la que se da a conocer el estado actual del parque automovilístico español. 

Del informe se desprenden datos de relevancia para el sector tales como: 

  • En España hay 22.565.179 vehículos y 4×4, de hasta 30 años de antigüedad.
  • El tramo de edad más joven del parque (de 0 a 5 años) disminuye dado el cambio sustancial vivido en el número de matriculaciones. Por ejemplo, de años como 2016, donde se dieron 1.150.000 matriculaciones, a años como 2021, con 850.000.
  • El parque total a 30 años disminuye, pero el parque total histórico crece. Los vehículos de más de 30 años siguen circulando.
  • El tramo de edad de más de 15 años es el que comprende mayor número de vehículos. Este tramo no disminuirá hasta, al menos, el período 2029-2030.

Carlos Martín, secretario general de ANCERA, destaca del informe que la influencia que tendrá en la posventa el vehículo eléctrico será muy baja, siendo un 0´29% del parque actual, que en los próximos años aumentará hasta alcanzar el 1’44%. Los híbridos, por ejemplo, ya suponen un 3%. Son algunos de estos datos los que motivan que publiquemos este informe, de cara a que la distribución pueda anticiparse y afrontar posibles cambios que afecten al stock de sus almacenes”.

En relación a la caída de las ventas, Martín añade que “hay tener presente que esa caída condicionará a la posventa independiente a medio plazo. Aunque a día de hoy nuestro sector reciba más unidades de vehículos, son coches sin embargo de cierta antigüedad que recorren menos kilómetros y en consecuencia acuden menos al taller. A fin de cuentas, la rentabilidad de las reparaciones son mayores en vehículos nuevos, por lo que necesitamos un parque joven”.

Alfonso Echevarría, director gerente de AutoInfor, comenta que “durante 2020 y 2021, años de pandemia, el kilometraje ha descendido. Sin embargo, la antigüedad del vehículo no se detiene. Por otro lado, los vehículos de los años de mayores matriculaciones históricas en España, es decir, entre 2004 y 2007, son vehículos muy vivos y todos tienen ya más de 15 años. Es sin duda un dato relevante del parque a tener presente de cara a realizar proyecciones a futuro”. 

Una herramienta para socios

La herramienta ‘Parque Circulante’, lanzada en 2020 por ANCERA en colaboración con AutoInfor, permite a los profesionales del sector de la posventa y la distribución filtrar por tipología de vehículo, marcas, y provincias, así como conocer el número de vehículos en los diferentes tramos de antigüedad (de 0 a 5, de 6 a 10, de 11 a 15 y más de 16).

Podeís ampliar la información sobre la herramienta en nuestra Área de socios. 

ANCERA homenajea a la asociación de agentes de la automoción en la ‘Casa de la Posventa’, Motortec

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios, ANCERA, ha organizado un homenaje a AEACA, la Asociación Española de Agentes de Automoción, como agradecimiento y apoyo al sector de la posventa. 

Francisco Hernández-Córcoles, presidente de los agentes de automoción, ha sido el encargado de recoger la placa conmemorativa de la mano de José Luis Bravo, presidente de ANCERA. Para Hernández-Córcoles este homenaje “es extensible a todos los comerciantes de la automoción que, día a día, defendemos la posventa con uñas y dientes”.

En un emotivo acto que ha tenido lugar en el stand de ANCERA, en la feria Motortec, José Luis Bravo, su presidente, ha explicado que “este homenaje era una acción que nos rondaba desde hacía tiempo y la celebración de Motortec, creemos, era el escenario perfecto para organizar esta celebración porque Motortec es la Casa de la Posventa”.

Carlos Martín, secretario general de ANCERA, ha presentado a AEACA como el punto de información para el fabricante que busca la venta de su producto a través de una red de representantes libres con fuerza en el sector de la automoción y representatividad. Compartimos un camino y con este homenaje hacemos visible nuestra admiración y apoyo mutuo”.

Al acto ha acudido la Junta Directiva de ANCERA y de AEACA, contando con cerca de un centenar de profesionales de la posventa.

 

 

Mariposa, el término más consultado en el Glosario de Automoción de febrero

En ANCERA hemos puesto en marcha un nuevo servicio para socios, nuestro Glosario de Automoción. Cada mes vamos a ir publicando el término más consultado, nuestro trending topic particular. Si en el mes de enero, ADAS ha sido el término más consultado, en febrero el término posventero que más clics ha tenido ha sido MARIPOSA.

¿Sabes qué función realiza la mariposa en los motores de automoción? Consulta nuestro glosario para saber más. Y si tienes propuestas de nuevos términos, ¡háznoslos llegar!

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Los Premios Compromiso Social en la Posventa ya tienen finalistas

Los Premios Compromiso Social en la Posventa, convocados por la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) y la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO), ya tienen finalistas para la entrega de premios del próximo jueves 16 de diciembre en IFEMA. 

El acto comenzará a las 13:00h en la Sala Retiro del recinto ferial, conducido por la periodista y presentadora Marta Solano. La bienvenida institucional correrá a cargo de David Moneo, director de Salones de Automoción de IFEMA, y la apertura será por Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de SERNAUTO.

La entrega de premios, que realizará los miembros del jurado, comenzará con el anuncio de los dos finalistas en la categoría “Fabricante de Componentes”, cuyos galardones entregará José María Macías, director de Digital Solutions de ESIC. A continuación, le seguirá la entrega a los dos finalistas de la categoría “Distribuidor de recambios”, en este caso otorgados por María López-Escorial, presidenta del Consejo de la Fundación haz.

Beatriz Gómez-Escalonilla, directora del área de empresas de la Fundación SERES, entregará el premio al ganador de la categoría “Fabricante de componentes”. Seguidamente, Beatriz Sánchez Guitian, directora general de la Fundación máshumano, hará lo correspondiente al ganador de la categoría “Distribuidor de recambios”.

Acto seguido, se hará entrega de los cuatro galardones honoríficos.

La clausura del acto correrá a cargo de José Luis Bravo, presidente de ANCERA.

Tras el evento, dará comienzo la tradicional comida de Navidad ofrecida por Motortec, en colaboración con ANCERA y SERNAUTO.

Finalistas pre-seleccionados 

Los finalistas pre-seleccionados para las categorías concursantes han sido:

Fabricantes de componentes

  • Lizarte, proyecto “Damos la cara por un mundo mejor”
  • Atressa, proyecto “Primera señal luminosa V16 fabricada en España”
  • Mann+Hummel, proyecto “Fabricación de mascarillas para personal sanitario”
  • Ajusa, proyecto “Junt@s contra el cáncer infantil”
  • Olipes, proyecto “Mejorar la educación para mejorar la vida”


Distribución de recambios

  • Driver, proyecto “Calendario de la España vacía”
  • Aser, proyecto “Unidos somos más”
  • Jiménez Mañana Corporación, proyecto “Voluntariado corporativo: la magia de darse a los demás”
  • CGA, proyecto “Ponle freno”
  • Norauto, proyecto “Valencia Inserta”

 

 

Sobre los Premios

Los Premios “Compromiso Social en la Posventa”, convocados por ANCERA y SERNAUTO, nacen con el propósito de impulsar y contribuir a que las compañías del sector continúen situando el compromiso social como motor hacia una nueva economía verde, digital e inclusiva.

La primera edición de estos galardones, que cuenta además con el apoyo de Motortec, se enfocará en el Compromiso Social, valorando proyectos que hayan causado impacto positivo en las personas del sector y ciudadanos en general. Para ello, se han valorado aspectos tales como el impacto generado, la vinculación al negocio, la perdurabilidad de la iniciativa y su carácter innovador.

Jurado con representantes en el ámbito social

El jurado está compuesto por representantes de fundaciones y entidades de referencia en materia de compromiso e impacto social, tales como: Fundación Seres, Fundación máshumano, Fundación haz y ESIC. Para más información, os invitamos a consultar la página web del evento: www.compromisoposventa.com

 

 

ANCERA participa en la VI Convención de ASER

Carlos Martín, secretario general de ANCERA ha participado en la VI Convención ASER celebrada el 4 de noviembre. En esta nueva cita presencial de la posventa, ANCERA ha puesto sobre la mesa “la recuperación del sector para este 2021, superando en un 3% cifras de 2019”, según el último informe de actividad de la asociación.

“También tenemos retos a corto y largo plazo” recuerda Martín, quien ha analizado los riesgos que el sector tiene que tener en cuenta: “Los problemas de suministro de piezas, los incrementos de precios, la falta de stock o los problemas de transporte, son algunos de los retos a corto plazo, pero los hay a más largo plazo: la conectividad, la adaptación a la nueva movilidad, la antigüedad del parque circulante o los márgenes y la rentabilidad de nuestros negocios”.

Precisamente sobre conectividad y digitalización, dos de los temas centrales de la Convención ASER, Martín ha destacado uno de los principales obstáculos de la posventa: las restricciones de los fabricantes de vehículos, en nombre de la seguridad, al acceso a la información técnica y al diagnóstico de averías, o incluso el uso de recambios. ”Cada vez añaden más servicios conectados… pero reducen la competencia”.

TE INTERESA

Nueva ficha ANCERA del Reglamento de Exención MVBER

ANCERA ha publicado una nueva ficha con la actualidad sobre el Reglamento de Exención cuya vigencia expira en 2023. ANCERA está trabajando con especial insistencia en este aspecto, donde la posventa se juega mucho.

Este reglamento es el que nos permite operar en la posventa. Sin él, la posventa podría estar cautiva en el fabricante del vehículo, ya que  permite la compraventa de piezas o da al usuario la libertad de elección de taller o de pieza a la hora de reparar su vehículo, entre otras disposiciones clave para nuestro sector.

TE INTERESA

El vehículo eléctrico y la descarbonización, protagonistas de El Salón del Automóvil de Barcelona

El Salón del Automóvil de Barcelona, celebrado del 2 al 10 de octubre en la Fira de Barcelona, ha contado con la electrificación y la descarbonización como grandes protagonistas. El fin, cumplir con los objetivos europeos de 2050: alcanzar la neutralidad climática reduciendo las emisiones de transporte en un 90%.

El Salón del Automóvil de Barcelona ha presentado novedades de 23 marcas. Casi todas eléctricas. La cita ha apostado por la innovación del sector a niveles electrificación y descarbonización, respondiendo así al proyecto climático con el que Europa persigue vetar los turismos de gasolina, diésel, gas e híbridos para 2035, incluyendo un fondo de 72.000 millones para compensar el alza de los precios de la energía.

En este sentido, el foro “Los retos de la electrificación de la movilidad” protagonizado por la Asociación Española de Fabricantes de Vehículos y Camiones (ANFAC), ha puesto en valor algunas de las medidas aprobadas por el Gobierno y comunidades para favorecer al vehículo eléctrico, tales como el plan MOVES para flotas grandes (más de 50 vehículos) o la creación de un organismo para el despliegue de infraestructura eléctrica. 

 

El eléctrico, una realidad 

La conferencia “Y ahora qué vehículo elijo”, a cargo de Juan Francisco Calero, del comparador Carnow.es, ha dejado también algunos titulares vinculados al futuro eléctrico. Calero cree que vivimos un cambio al que “tenemos que acostumbrarnos. Parece que el sustituto del vehículo de combustión es el electrificado o eléctrico”. Aunque cuando se refiere al cuándo, recuerda que al diésel le queda “el mismo tiempo que otro motor de combustión, siempre que cumpla con la normativa”.

Además, recuerda que “habrá restricciones en las ciudades que determinarán qué vehículo compramos”. Algo que declara que podría darse próximamente en ciudades como Madrid o Barcelona.

 

 

La posventa se reencuentra en el 33 Congreso de ANCERA

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) celebró ayer en Ifema su 33 congreso bajo el título El Reencuentro. El evento reunió a cerca de 250 integrantes del sector de la posventa de automoción española y fijó la fecha del próximo congreso: el 9 de junio de 2022.

El Congreso de El Reencuentro ha reunido a las principales voces de la posventa de automoción de España y del ámbito económico y social que más atañen a este sector. Cerca de 250 participantes, limitados por aforo COVID, han participado en una de las primeras citas presenciales de la posventa tras la pandemia sufrida en los últimos meses. Dirigido por la presentadora de TVE Marta Jaumandreu, ha sido “un congreso donde, a pesar de tener un aforo limitado, el 41% de los congresistas eran distribuidores y el 25% proveedores” declaraba Carlos Martín, secretario general de ANCERA.

Inauguración a cargo de CEPYME

Gerardo Cuerva, presidente de CEPYME, Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa, ha inaugurado la jornada poniendo en valor al sector de la distribución como “el eslabón fundamental de la cadena de automoción en nuestro país y también uno de los pilares para la economía de España”. 

Ponencias de alto valor para el sector

Durante la jornada, se ha presentado el Barómetro de la Posventa, con la participación de Benito Tessier de SERNAUTO, Fernando López de GIPA y José Luis Bravo, de ANCERA. Un coloquio que ha apuntado datos muy esperanzadores para el sector de la posventa estimando una subida anual del 13%. El debate acogió temas de rigurosa actualidad y trascendencia para la distribución tales como la falta de componentes y los microchips.

Junto a este coloquio, la cita del Congreso ha contado con 3 intervenciones “destacadas”. 

Manuel Pimentel, exministro de Trabajo (1999-2000), ha participado como ponente destacando las perspectivas de crecimiento económicas y vinculándolas al sector de la automoción y la digitalización. En este sentido, el talento y la confianza en la tecnología digital y los nuevos oficios surgidos de ésta, serán pieza clave en el futuro próximo del sector.

Pimentel advirtió también que se vivirán riesgos tales como el déficit, la inflación, el endeudamiento o la propia globalización, que alcanzará a la posventa con desajustes y cambios en los campos de la logística y la producción.

 Víctor Kúppers, formador y comunicador, puso la nota más enérgica y positiva con su ponencia “Mirar al futuro con optimismo”, animando así a la posventa a salir fortalecidos de un entorno versátil mediante una adecuada gestión del cambio.

David Moneo, director de Ifema Movilidad, ha participado con la presentación de la próxima edición de Motortec 2022, que ya cuenta con un 51% de empresas confirmadas y 15.000 m2 de feria vendidos.Por su parte, David González, socio director de Glezco, ha explicado cómo los fondos europeos van a ayudar a potenciar el sector de la posventa.

El congreso ha contado con dos momentos protocolarios: 

La entrega de la Insignia de Oro a Carmelo Pinto, gerente del Grupo Serca, por su trayectoria profesional. Galardón otorgado por Antonio López, vicepresidente de ANCERA.

La concesión de la placa conmemorativa al Ministerio de Industria, Turismo y Comercio por su apoyo al sector de la posventa. Mención entregada por Miguel Ángel Cuerno, director corporativo de ANCERA, a los representantes del Ministerio presentes en el Congreso: Raül Blanco, secretario general de la Industria y la PYME; Galo Gutiérrez, director general de la Industria y la PYME y José Manuel

Prieto, subdirector general.

La clausura ha sido a cargo José Luis Bravo, presidente de ANCERA, quien ha resaltado que la posventa “es un sector que no se rinde, transversal, fuerte, que crece y que está superando todas las adversidades”.

Objetivo europeo: 0 accidentes en 2050. La posventa es un sector necesario

La Unión Europea (UE) quiere reducir los riesgos al volante para llegar al año 2050 con cero muertes en la carretera. Con este objetivo, será obligatorio incluir nuevos sistemas de seguridad en los vehículos que se comercialicen a partir de 2022, los conocidos como ADAS o Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción. En esta lucha, el acceso a los datos del vehículo en igualdad de condiciones para todos los operadores de la posventa de automoción es clave. 

 

El acceso a los datos del vehículo en igualdad de condiciones es indispensable para luchar contra un objetivo común: la reducción de las muertes por accidentes en carretera.

 

El pasado mes de septiembre entró en vigor el Reglamento UE 2018/858, un documento que garantiza el acceso a la información técnica en igualdad de condiciones. Éste, estimula un mercado europeo de posventa más competitivo, garantizando a los reparadores europeos el acceso a la información técnica y ratificando la labor reivindicativa de asociaciones como ANCERA.

 

La UE espera salvar la vida de 25.000 personas en la carretera y evitar que se produzcan unas 140.000 lesiones graves. 

 

Sistemas de ayuda a la conducción (ADAS)

Según la Dirección General de Tráfico:

Turismos, furgonetas, camiones y autobuses deberán incluir un dispositivo de advertencia de somnolencia y distracción, unos asistentes de velocidad inteligentes, un sistema de marcha atrás segura y una caja negra..

Para turismos y furgonetas también serán obligatorios sistemas de asistencia en caso de abandono de carril, un dispositivo de frenado de emergencia avanzado y cinturones de seguridad mejorados.

Camiones y autobuses deberán llevar, además, dispositivos específicos para mejorar la visión directa de los conductores y eliminar los ángulos muertos y sistemas en la parte delantera y lateral del vehículo para detectar y advertir la presencia de usuarios vulnerables en la vía pública.

 

ANCERA trabaja para que:

 

  • El sector de la posventa tenga seguro el acceso a los datos del vehículo siguiendo los protocolos de seguridad que se marquen en consecuencia (PLATAFORMA S-OTP).
  • La aplicación en el mercado del Reglamento UE 2018/858, garantice el acceso a la información técnica en igualdad de condiciones. 
  • La reglamentación que permite un mercado de posventa competitivo (Reglamento de Exención por Categorías de Vehículos de Motor, MVBER) que expira en mayo de 2023, pueda prorrogarse.

 

 

ANCERA interviene en la Jornada del Recambio de Valencia de ACERAUTO

ANCERA ha participado este jueves en la Jornada del Sector del Recambio de Valencia organizada por ACERAUTO (Asociación Valenciana de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios para Automoción).

El jueves 10, ACERAUTO ha celebrado su Jornada del Recambio de Valencia, de la que ANCERA ha formado parte. El coloquio, que ha tenido lugar en las instalaciones de FEMEVAL, ha contado con la participación de Carlos Martín, secretario general de la nacional.

Temas tratados

Durante su hora y media de duración, se han tratado temas relativos a los retos presentes y futuros a los que se enfrenta el sector tras los últimos 15 meses de pandemia, tales como el acceso a datos, la información técnica, las piezas de carrocería, el reglamento 461/2010, la ley de garantías, el distintivo V16 o las placas de matrícula.

Además de debatirse sobre la normativa presente y futura próxima, se vieron los datos del parque circulante actual en la zona de influencia de los distribuidores valencianos, aprovechando el último informe emitido sobre la patronal en esta materia y sobre los retos presentes junto a las perspectivas futuras a los que se enfrenta la distribución de recambios.

“Después de tantos meses de encuentros virtuales y pandemia, sienta bien volver a reunirse y hacer sector como solíamos. Recuperar el cara a cara que nos permite sentir, y no sólo percibir, el pulso de la distribución, sus necesidades y preocupaciones. Espero que pronto los encuentros presenciales dejen de ser la excepción y reúnan a tantos participantes como éste” comentaba Carlos Martín. La Jornada ha reunido a más de 25 recambistas de la zona.

Enrique Almendros, presidente de ACERAUTO, cerraba el evento agradeciendo a los participantes, distribuidores valencianos, así como a ANCERA su interés y unidad en estos tiempos complicados. Además, ha animado a todos a trabajar conjuntamente por el sector en Valencia.

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