Antonio Tejada y Mariano Valero, Insignias ANCERA 2024

Antonio Tejada y Mariano Valero, Insignias ANCERA 2024

ANCERA otorgará a Antonio Tejada y Mariano Valero la Insignia de la organización, en el marco de la celebración de su 36º Congreso en IFEMA (Madrid), el próximo 5 de junio.

El 36º Congreso de la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios (ANCERA), no sólo será una plataforma para la discusión y el intercambio de conocimientos, sino también una ocasión especial para rendir homenaje a dos figuras sobresalientes del sector de la distribución de recambios de automoción: Antonio Tejada, fundador de Recambios Gaudí, y Mariano Valero, fundador y director general de Repuestos Lisboa.

Este reconocimiento a la destacada trayectoria, dedicación y significativa contribución al desarrollo del sector de ambos empresarios, quienes han sido pilares fundamentales en el impulso y crecimiento de nuestro mercado durante años. 

La entrega de las Insignias correrá a cargo de la presidenta de la asociación y directora de operaciones de GAUIb, Nines García de la Fuente, y Alejandro Vicario, tesorero de ANCERA y director general del Grupo CGA. 

Más información sobre el Congreso de ANCERA y sus actividades en la web oficial del evento, www.congresoancera.org

Para más información sobre las Insignias, clica en la imagen.

Antonio Tejada y Mariano Valero, Insignias ANCERA 2024

 

La distribución de recambios crece un 3,3%

La distribución de recambios crece un 3,3%

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios (ANCERA), presenta los resultados de su estudio trimestral, que revela un aumento del 3,3% en el primer trimestre de 2024 en comparación con el mismo periodo de 2023. Este dato refleja una moderación en el crecimiento en relación con la proyección  realizada hace tres meses, que esperaba un crecimiento del 4%.

Carlos Martín, secretario general de ANCERA, ha comentado que “continuamos con una desaceleración trimestral. En el trimestre anterior, el crecimiento fue del 7%. Aunque el aumento de precios de los recambios ha sido un factor influyente en el crecimiento del sector en meses anteriores, se observa una desaceleración de esta tendencia según datos del INE. En marzo, el IPC de los recambios aumentó un 2,8%, respecto al año anterior, cifra que se asemeja a los incrementos salariales previstos y que podría generar tensiones en nuestras rentabilidades. Además, es importante tener en cuenta el impacto de la Semana Santa en el primer trimestre de 2024, ya que el año anterior este evento tuvo lugar en el segundo trimestre”.

Descenso de la actividad y optimismo en el sector

Por otro lado, el estudio muestra un descenso de la actividad en comparación con el trimestre anterior, con una disminución del 2,7%. En este caso, se observa un crecimiento más moderado en los precios al consumidor, que oscilan entre el 0 y 0,3%, según datos del INE.

A pesar de estos resultados, el optimismo se mantiene en el sector, con una previsión cercana al 4%. De hecho, los distribuidores esperan obtener un crecimiento del 3,8%.

Nines García de la Fuente, presidenta de la organización, señala que “los desafíos de la distribución siguen centrados en la rentabilidad y la optimización logística. En este sentido, hemos observado un aumento de la demanda de información legislativa y sectorial. Y en esta línea, también comenzamos a ver resultados positivos de los informes que elaboramos en ANCERA con el apoyo de la distribución”. Además, destaca que “la antigüedad del parque y su impacto en la demanda, junto con la incertidumbre macroeconómica, son algunas de las principales preocupaciones de la distribución”.

 

 

Las matriculaciones se rebajan en marzo un 4,9%

Las matriculaciones marzo 2024 se rebajan en un 4,9%. El número de vehículos matriculados en el primer semestre sube un +3%

Las matriculaciones marzo 2024, según el informe de matriculaciones elaborado por ANCERA, en colaboración con AutoInfor, de este mes de marzo rebaja la tendencia alcista de los últimos meses. Las matriculaciones en marzo han bajado un -4,9%, respecto al mismo mes de 2023.  

Se han matriculado un total de 94.742 vehículos; lo que supone una rebaja del -4,9% respecto a marzo de 2023, cuando se matricularon 99.638. A pesar de la cifra negativa, la tendencia del primer trimestre del año es en verde: en 2024 se han matriculado 245.044 vehículos, un +3% respecto al mismo periodo de 2023.

Según estos datos, el resumen las matriculaciones marzo 2024 por tipología de motor es el siguiente:

El motor gasolina vuelve a ser el más matriculado con un porcentaje del 42,06% sobre el total; aunque con una tendencia a la baja ya que en el mes de marzo de 2023 el porcentaje fue del 45,2%.

El motor híbrido es la segunda opción en matriculaciones, con un 41,7%; lo que significa cerca de 7 puntos porcentuales más que en 2023 (34,8%).

➕ El diésel continúa descendiendo, con el 9% del volumen total de matriculaciones de este mes de marzo. En el mismo mes de 2023 esta opción suponía el 13,9%.

➕El motor eléctrico es la cuarta motorización más matriculada, con el 4,4% del total de vehículos. En el mismo periodo de 2023, la cifra fue idéntica.

➕La motorización a gas constituye el 2,3% del total. En el mismo mes de 2023 esta motorización constituyó el 1,7% del total de vehículos matriculados.

Las matriculaciones en marzo bajan un -4,9%; el renting lo hace en un -2%

Con respecto al renting, en marzo se ha significado una bajada del 2% respecto del mismo mes de 2023, lo que significa un total de 28.830 vehículos matriculados con esta fórmula (en marzo de 2023, fueron 29.327 los vehículos matriculados).

PANEL COMPLETO SOLO DISPONIBLE PARA SOCIOS ANCERA

 

 

Panorama económico CEOE, marzo 2024

PANORAMA CEOE 2024 marzo

El informe Panorama Económico de marzo de 2024, elaborado por los Servicios de Estudios de CEOE, ya está disponible para los socios de ANCERA.

Entre las principales conclusiones, destacamos:

Economía mundial

– Los índices PMI de febrero apuntan a un mayor dinamismo de la economía mundial, aunque con diferencias entre regiones.
– La inflación sigue desacelerando, si bien en algunos países, como Estados Unidos, presenta señales de estancamiento.
– Los precios de la mayor parte de las materias primas están descendiendo. No obstante, el precio del petróleo volvió a aumentar en febrero.

Economía española

– A pesar de la revisión al alza generalizada de las perspectivas de crecimiento y a la baja de inflación, se estima que la economía española no corrija sus debilidades, como la baja inversión o el desequilibrio fiscal.
– Los primeros indicadores para el primer trimestre muestran un notable dinamismo de la economía española.
– La afiliación a la Seguridad Social sube notablemente en febrero, lo que anticipa un primer trimestre favorable para la creación de empleo.
– El coste laboral por trabajador y mes aceleró su ritmo de crecimiento en 2023 hasta un 5,5%, con un aumento del 4,8% del coste salarial. Destaca la evolución de las cotizaciones obligatorias, que crecieron un 7,3% en 2023, lo que supone un máximo histórico.
– La inflación continúa su senda de desaceleración en febrero, gracias a la notable moderación de los precios de los alimentos no elaborados.
– El déficit público podría cerrar 2023 en el -3,9% del PIB, según ha anunciado el Gobierno, y la deuda pública lo hizo en el 107,7% del PIB.
– Las empresas siguen afrontando elevados costes financieros y laborales en un contexto donde la cifra de negocios está disminuyendo. El número de empresas inscritas en la Seguridad Social aún no ha recuperado los niveles prepandemia.

El conjunto de informes mensuales de Panorama Económico de CEOE se encuentra únicamente disponible para socios.

Solicite información en ancera@ancera.org para asociarse y acceder a todos servicios especiales para los socios.

 

Las matriculaciones en febrero suben un 9,9%, con un total de 81.441

El informe de matriculaciones elaborado por ANCERA en colaboración con AutoInfor, este mes de febrero continúa con la tónica alcista en cuanto a matriculaciones. Las matriculaciones en febrero suben un 9,9%.

Se han matriculado un total de 81.441 vehículos; un 9,9% más que en el mismo mes de 2023. Según estos datos, el resumen de matriculaciones por tipología de motor es el siguiente:

➕El motor híbrido ha sido el más matriculado con un porcentaje del 42% sobre el total; 5 puntos porcentuales por encima del mismo mes de 2023 (37%).

➕El motor de gasolina es la segunda opción en matriculaciones, con un 40,2% ; 2,4% puntos porcentuales por debajo de enero de 2023 (42,6%).

➕ El diésel continúa descendiendo, con el 10,2% del volumen total de matriculaciones de este mes de febrero. En el mismo mes de 2023 esta opción suponía el 13,6%.

➕El motor eléctrico es la cuarta motorización más matriculada, con el 4,7% del total de vehículos. En el mismo periodo de 2023, la cifra fue del 4,5%.

➕La motorización a gas constituye el 3% del total, respecto al 2,4% que suponía en el mismo mes de 2023.

Las matriculaciones en febrero suben un 9,9%; el renting un 15%
Con respecto al renting, en febrero se ha significado una subida notable del 15% respecto del mismo mes de 2023, lo que significa un total de 21.067 vehículos matriculados con esta fórmula (en febrero de 2023, fueron 18.342 los vehículos matriculados).

PANEL COMPLETO SOLO DISPONIBLE PARA SOCIOS ANCERA

 

Panorama económico de CEOE, febrero 2024

 

El informe Panorama Económico de febrero de 2024, elaborado por los Servicios de Estudios de CEOE, ya está disponible para los socios de ANCERA. Entre las principales conclusiones, destacamos:

Economía mundial

✔Previsión de crecimiento para el PIB mundial en 2024, según los organismos internacionales, aunque seguirá siendo históricamente débil.
✔Los índices PMI de enero apuntan a un mayor dinamismo en la actividad global, aunque con sensibles diferencias entre regiones.
✔El precio del petróleo aumenta moderadamente, a pesar de las tensiones en Oriente Medio y de los recortes en la producción de la OPEP.

Economía española
✔2023 finaliza con registros mejores de lo esperado en el PIB y empleo, pero con algunas debilidades.
✔La composición del crecimiento pone de manifiesto la falta de vigor de la inversión empresarial, frente al gasto público, que sigue siendo el motor de la demanda interna.
✔La notable creación de empleo en 2023 fue superior al crecimiento del PIB, lo que dio lugar a una caída de la productividad. Por su parte, el coste laboral unitario aceleró su ritmo de crecimiento hasta rozar el 6% de promedio anual en 2023.
✔Se han revisado al alza las perspectivas de crecimiento para 2024 hasta el 1,8%.
✔Un gasto público dinámico junto con cierta moderación de los ingresos ha frenado la intensidad del ajuste presupuestario en 2023.
✔Las empresas están afrontando mayores costes financieros y laborales en un contexto donde las ventas están estancadas y la cifra de negocios disminuye. No obstante, los indicadores de confianza empresarial mejoran a comienzos del año.

 

El conjunto de informes mensuales de Panorama Económico de CEOE se encuentra únicamente disponible para socios.

Solicite información en ancera@ancera.org para asociarse y acceder a todos servicios especiales para los socios.

 

 

 

36º Congreso ANCERA, el 5 de junio

36º Congreso ANCERA, el 5 de junio.  Ya podéis reservar la fecha.
 
El próximo 5 de junio, marca tu calendario para el evento más esperado del año: el 36º Congreso ANCERA.
 
📅Fecha: 5 de junio de 2024
📌Lugar: IFEMA MADRID
 
No te pierdas la oportunidad de ser parte del gran encuentro de la posventa. Próximamente iremos adelantando nuevos detalles, ponencias…
 
¡Atento a nuestras redes sociales!
 
Para más información: ancera@ancera.org
 
 
36º Congreso ANCERA, el 5 de junio.
 
 
 

Nines García de la Fuente, Premio Personaje de la Posventa 2024

Nines García de la Fuente, Premio Personaje de la Posventa 2024

Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA y directora de operaciones de GAUIb, ha sido reconocida como Premio Personaje de la Posventa 2024, un galardón que también recibirán Fernando Cantín, director comercial de Brembo, y Ricardo Peris, director comercial de MANN+HUMMEL, ambos de compañías miembros del Club de Partners de ANCERA.


Destacado honor para la presidenta de ANCERA

Estos premios reconocen el brillante recorrido profesional de Nines García de la Fuente, su liderazgo y su valiosa contribución a la posventa, así como su influencia positiva en nuestra comunidad sectorial. Nines García de la Fuente, Premio Personaje de la Posventa 2024.


La cita: Premios Posventa 2024

La ceremonia de entrega de premios está programada para el próximo 16 de abril en IFEMA, en colaboración con Motortec.

Los Premios Personaje Posventa entran en su 22ª edición. Están organizados por la revista Talleres en Comunicación y el portal posventa.info, y reúnen a grupos de distribución, asociaciones, fabricantes y talleres.

Los próximos XXII Premios «Personajes de la Posventa» tendrán lugar lugar el próximo 16 de abril de 2024 en las instalaciones de Ifema, en jornada matutina (con horario aún por determinar).

El Jurado de esta vigesimosegunda edición está compuesto por los premiados de las 21 ediciones celebradas y un escogido elenco de colaboradores, con 21 nuevos miembros.

 

Nines García de la Fuente, Premio Personaje de la Posventa 2024

 

Una alianza de 17 Organizaciones Empresariales solicita al Gobierno su apoyo para acceder a datos de los vehículos

Las 17 organizaciones, vinculadas al sector de la movilidad, insisten en solicitar al Gobierno su apoyo en relación con la presentación de la propuesta de reforma de la legislación europea específica del sector del automóvil, para garantizar el acceso a los datos del vehículo.

 

Una alianza de 17 Organizaciones Empresariales

Como antecedentes, tras la aprobación de la Data Act, la Comisión Europea se comprometió a presentar una propuesta de reforma legislativa específica para el sector automovilístico después del verano. Sin embargo, los continuos retrasos en esta presentación han generado preocupación en este grupo de organizaciones empresariales, pues consideran que se está poniendo en riesgo el ecosistema innovador europeo, la competencia y la descarbonización de la automoción.

De esta forma, las empresas representadas en esta coalición, que incluyen a firmas de movilidad, servicios posventa y empresas relacionadas con la industria, piden al Gobierno de España su compromiso en este momento tan crucial para el sector de la automoción, para que adopte las medidas necesarias para urgir a la Comisión Europea a presentar la propuesta lo antes posible, teniendo en cuenta su compromiso declarado con la automoción sostenible e inclusiva.

Tal como aseguran desde la alianza de 17 Organizaciones Empresariales, “la conectividad de los vehículos se considera esencial para la seguridad del usuario, para la descarbonización y para el desarrollo tecnológico y sostenible en toda la cadena de valor de la movilidad en Europa. Los datos generados por los usuarios de los vehículos, son fundamentales para alcanzar los objetivos de desarrollo tecnológico y colocar a España y Europa en una posición de liderazgo en este ámbito”.

Asimismo, la ausencia de regulación específica en este sentido supone el riesgo de consolidar las restricciones actuales, que están dejando a muchas empresas, algunas de ellas mircropymes que son un motor de desarrollo económico y generador de empleo crucial en nuestro país, sin un acceso equitativo al mercado para el desarrollo de tecnologías innovadoras.

Esto afectaría negativamente a la experiencia del usuario al limitar el acceso a sus propios datos y, además, impidiéndole beneficiarse de los desarrollos tecnológicos como son el mantenimiento predictivo de vehículos, los servicios de consultoría para una conducción segura y eco-responsable, la carga inteligente, la gestión de flotas y las soluciones de movilidad alternativa. 

INFORMACIÓN COMPLEMENTARIA CON EL COMUNICADO DE BRUSELAS ENVIADO:

Además, un grupo de organizaciones de consumidores, servicios independientes de automoción y proveedores de movilidad de Europa, que representan el 80% del mercado europeo de la automoción, también han hecho la misma petición a través de un comunicado enviado el pasado viernes 19 a la presidenta Von der Leyen y al Colegio de Comisarios, solicitando también con urgencia la aprobación de una legislación específica para el acceso a los datos de los vehículos.

Este grupo ha subrayado además la importancia de un acceso equitativo a los datos para fomentar la innovación, la competencia y garantizar una movilidad más segura, inteligente y asequible para los consumidores y las empresas europeas.

La solicitud de estos dos grupos de organizaciones destaca la necesidad crítica de abordar este desafío de manera integral para el beneficio de la sociedad en su conjunto.

 

Firmantes:

La alianza está formada por las siguientes asociaciones:

ADINE – Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos

AEDRA – Asociación Española de Desguace y Reciclaje del Automóvil

AELR – Asociación Española de Leasing y Renting

AECAR – Asociación Española de la Carrocería

AER – Asociación Española de Renting de Vehículos

AERVI – Asociación Española de Postventa para el Vehículo Industrial

AFANE – Agrupación de Fabricantes de Neumáticos

AFIBA – Asociación de Fabricantes e Importadores de Bienes de Equipo para la Automoción

ANCERA – Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para el Automóvil

APTA – Asociación de Personalización y Tecnología para el Automóvil

ARPA – Asociación Nacional Para el Repintado del Automóvil

CETRAA – Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afines

CONEPA – Federación Española de Empresarios Profesionales de Automoción

FAGENAUTO – Federación de Asociaciones de Agentes, Reparadores Autorizados y Servicios Oficiales

FENEVAL – Federación Nacional Empresarial de Alquiler de Vehículos con y sin conductor

GANVAM – Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor, Reparación y Recambios

OPEN – Organización Profesional de Especialistas del Neumático

 

 

 

La distribución de recambios crece un 9% en 2023

 Proyecciones positivas para el cierre de 2024 con un aumento estimado del 4%

 

La Asociación Nacional de Comerciantes de EquiposRecambios y Accesorios (ANCERA), ha realizado su estudio de actividad del sector relativo al ejercicio 2023. La distribución de recambios crece 2023 un 9% en dicho año. Un dato que incluye también un aumento, aunque más moderado, en la actividad durante el cuarto trimestre, con un 7% en comparación con el mismo período de 2022.

A pesar de la desaceleración experimentada en el segundo semestre del año, el ejercicio concluyó en terreno positivo. Según Carlos Martín, secretario general de la asociación, «nueve de cada diez distribuidores han experimentado un crecimiento en un año marcado por la inflación y la incertidumbre general. Este periodo ha sido testigo de visos de recesión, inestabilidad política y conflictos internacionales. Además, se ha producido una caída en ventas que el INE, en cuanto a cifra de negocio, sitúa en un -4,8%. Por otro lado, los costes laborales han aumentado en torno al +5% y la inflación media se sitúa en el 3,5%. El PIB crecerá alrededor de un 2,4%, por lo que los datos de facturación de la distribución son positivos. No obstante, la rentabilidad está fuertemente influenciada por los desafíos mencionados. En este panorama, el nivel del kilometraje, parque circulante y consumo familiar han contribuido a mantener estas cuotas de crecimiento”.

Perspectivas 2024

La distribución de recambios creció e 2023 y el informe anticipa un 2024 positivo, en consonancia con el ritmo desacelerado marcado durante el último semestre de 2023. Para el primer trimestre, la distribución proyecta un crecimiento en torno al 4%. Cifra que se mantiene en la estimación general anual. 

Nines García, presidenta de ANCERA, destaca que “se mantienen las proyecciones para el cierre del año en torno al 4%. Este dato, que supera las expectativas de crecimiento del PIB estimadas en torno al 1,5%, se aproxima a la inflación esperada del 3%. Un contexto que debe considerar cómo afecta la situación en el Mar Rojo, el aumento del coste unitario por trabajador previsto del 3,5% y las repercusiones derivadas del aumento del salario mínimo. Ante este escenario, nos enfrentaremos de nuevo a un año de incertidumbre e inestabilidad, por lo que la distribución debe seguir trabajando para afrontar con éxitos estos retos y desafíos”.

 

 

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