ANCERA se suma a la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles

ANCERA se ha sumado a la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles. Con esta nueva incorporación, ya son 28 las organizaciones que forman parte de este colectivo, creado para defender el impulso de los combustibles líquidos bajos o neutros en carbono como una vía más de descarbonización de la movilidad y otros sectores energéticos.

ANCERA ratifica su misión de identificar retos de innovación en el sector de la automoción y desarrollar las estrategias y planes para afrontar dichos retos. Ayudar para mejorar la competitividad y productividad, sensibilizar para incrementar la seguridad del sector, así como concienciar para reducir el impacto sobre el medio ambiente, y conseguir un sector más sostenible.

 

Ecocombustibles: combustibles líquidos renovables y de bajas o nulas emisiones de CO2 fabricados con materias primas alternativas al petróleo

 

Representación

Con esta incorporación, la Plataforma para la Promoción de los Ecocombustibles representa a más de 348.000 empresas de todo tipo, desde grandes multinacionales a micropymes y autónomos, que sostienen más de 5,7 millones de puestos de trabajo entre empleo directo, indirecto e inducido y se reparten por toda la geografía española, actuando como ejes de creación de empleo y riqueza para el país.

Desde la Plataforma a la que ahora pertenece también ANCERA, y desde el compromiso en la lucha contra el cambio climático, se comparte que para ello es necesaria la concurrencia de todas las alternativas energéticas, incluidos los ecocombustibles: combustibles líquidos renovables y de bajas o nulas emisiones de CO2 fabricados con materias primas alternativas al petróleo. Una transición energética que, en palabras de la Plataforma, no debe dejar a nadie atrás y debe incluir a todos los colectivos dispuestos a tener un papel protagonista en esta transición.

 

La Plataforma la conforman 348.000 empresas de todo tipo, desde grandes multinacionales a micropymes y autónomos, que sostienen más de 5,7 millones de puestos de trabajo

 

ACE (Asociación de Cargadores de España) https://www.aeutransmer.com/
AEVECAR (Agrupación Española de Vendedores al por menor de Carburantes y Combustibles)https://www.aevecar.com/
ALA (Asociación de Líneas Aéreas)https://www.alaspain.com/
ANAVE (Asociación de Navieros Españoles)https://www.anave.es/
ANCERA (Asociación Nacional de Comerciantes de EquiposRecambios, Neumáticos y Accesorios de Automoción)https://ancera.org/
AOP (Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos)https://www.aop.es/
APPA Biocarburantes (Asociación de Empresas de Energías Renovables)https://www.appa.es/
ASAJA (Asociación Agraria Jóvenes Agricultores)https://www.asaja.com/
ASEPA (Asociación Española de Profesionales de Automoción) http://www.asepa.es/
ASEVAL MADRID (Asociación Empresarial de Alquiler de vehículos con y sin conductor de Madrid)https://aseval-madrid.com/
ASTIC (Asociación de Transporte Internacional por Carretera)http://www.astic.net/page/homepage
ATliq (Asociación de Terminales de Líquidos)https://www.atliq.org
ATUC Movilidad Sostenible (Asociación de Transportes Públicos Urbanos y Metropolitanos)https://www.atuc.es/
BIO-e (Asociación Española del Bioetanol) https://bio-e.es/
CEEES (Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio) https://ceees.com/
CEPESCA (Confederación Española de Pesca)- https://cepesca.es/
CETM (Confederación Española de Transporte de Mercancías)https://www.cetm.es/
CETRAA (Confederación Española de Talleres de Reparación de Automóviles y Afineshttps://www.cetraa.com/
CODIGASOIL (Confederación Nacional de Distribuidores de Gasóleo)http://clientesmp.com/codigasoil/
CONFEBUS (Confederación Española de Transporte en Autobús)http://www.confebus.org/

EWABA ESPAÑA (Filial Española de la European Waste-based & Advanced Biofuels Association) 

https://www.ewaba.eu/
FACONAUTO (Patronal de Concesionarios) https://www.faconauto.com/
FEDEPORT  (Federación Canaria de Empresas Portuarias)https://fedeport.com/
GEREGRAS (Asociación Nacional de Gestores de Residuos y Subproductos de Aceites y Grasas Comestibles)http://www.geregras.es/
SERNAUTO (Asociación Española de Proveedores de Automoción) https://www.sernauto.es/
SPC Spain (Asociación Española de Promoción Transporte Marítimo de Corta Distancia)http://www.shortsea.es/
UNO (Organización Empresarial de Logística y Transporte) https://www.unologistica.org/
UPI (Unión de Petroleros Independientes)https://upienergia.es/

 

La posventa vuelve a reunirse en el 34º Congreso ANCERA

El 34º Congreso de ANCERA, celebrado los días 8 y 9 de junio en IFEMA MADRID, ha reunido a cerca de 270 integrantes del sector de la posventa de automoción española y ha anticipado la próxima edición, el 8 de junio de 2023.

ANCERA ha reunido a unas de las principales voces de la posventa de la automoción de España, que han explicado, ante una audiencia de 270 inscritos, los principales retos del ámbito económico y social más implicados en el sector. 

Dirigido por la periodista Susana Burgos, ha sido “un congreso que ha incrementado la asistencia respecto al congreso de 2021, el del Reencuentro, con una segmentación consolidada del 40% de recambistas y del 23% de distribuidores”, ha explicado Carlos Martín, secretario general de ANCERA.

Inauguración y bienvenida

El Congreso fue inaugurado por Manuel Llamas Fraga, viceconsejero de Economía, Hacienda y Empleo de la Comunidad de Madrid, que anticipó el primer coloquio de la jornada: la bienvenida a todos los asistentes por parte de Roberto Aldea (presidente de Grupo Cartés y vicepresidente de ANCERA), Nines García de la Fuente (directora de Operaciones de GAUIb y miembro de la junta directiva de ANCERA) y de Carlos Martín, secretario general de ANCERA. Este coloquio, moderado por la presentadora Susana Burgos, puso el acento en el “valor de ANCERA para sus asociados. El objetivo es sumar para defender los intereses del sector en todos los ámbitos de interés: en España y en Europa”, ha insistido Carlos Martín. 

Momento del coloquio donde se repasó la actualidad de ANCERA.

Homenaje y ponencias de alto valor para el sector

Tras la bienvenida, ANCERA, de la mano de José Luis Bravo, presidente de la asociación, rindió homenaje a la DGT, representada por Cristóbal Cremades Rodríguez, Jefe Provincial de Tráfico de Madrid. Cremades agradecía “la distinción a la DGT de mano de este gran congreso del sector de posventa”, que aporta “valor e innovación al sector de la automoción”.  

A continuación, David Moneo, director de IFEMA Mobilidad, hizo balance de Motortec 2022. “El éxito de Motortec 2022 es el resultado de la unión y la ilusión del sector, que ha demostrado su capacidad de innovación, y de la ayuda de las asociaciones de la posventa de automoción, como ANCERA”. Moneo afianzó la cifras finales de Motortec 2022: “491 expositores y 1.200 marcas representadas, el 5% más”.

Tras Moneo, se dio paso a la presidenta de la Fundación CEOE, Fátima Báñez. Su experiencia como exministra de Empleo y Seguridad Social permitió valorar el impacto de la reforma laboral, la atracción de talento al sector y la contratación y empleabilidad.

El coloquio “Análisis y reflexión sobre las tendencias y normativas del sector” supuso un punto de inflexión en el Congreso. Voces expertas en el sector que trabajan día a día en las instituciones europeas para defender la posventa, expusieron el momento que vive el sector y los retos a corto plazo.

Eleonore Van Haute, asesora de FIGIEFA; Jordi Brunet, secretario general de EGEA; Juan Carlos Martín, de AD Parts y vicepresidente de ANCERA; y Carlos Martín, secretario general de ANCERA, pusieron  sobre la mesa “las preocupaciones internacionales del sector y lo que se espera en los próximos meses”

Paloma de la Puente, partner de Conese, presentó la 2ª edición de los Premios Compromiso Social en la Posventa, organizados por ANCERA y SERNAUTO y que tendrán lugar durante el mes de diciembre de 2022.

Tras el tiempo de networking de los congresistas, Fernando López, director general de GiPA, presentó su ponencia: “¿Qué le pasaría a la posventa si el mundo se parara en este momento?”, en la que repasó cómo evolucionará en los próximos años la cuota de mercado de la posventa independiente frente a la marquista, un ratio que se sitúa actualmente en el 74,4% para IAM frente al 25,6% para OE, e hizo una previsión: “En 2025, el IAM crecería hasta el 75,6% en detrimento del OE, que bajaría hasta 24,4%”.

El divulgador Marc Vidal impartió su ponencia «¿Llegas a tiempo al futuro?», una visión de “cómo tenemos que adaptarnos a los cambios para mejorar en nuestro entorno personal y profesional” ante un futuro marcado por la revolución tecnológica. Vidal planteó qué tipo de estrategias pueden contribuir a mejorar el posicionamiento del sector.

Insignia de Oro y cierre institucional

ANCERA hizo entrega de la Insignia de Oro a Josep Bosch,  fundador y presidente de AD BOSCH, presidente de AD Parts y presidente de honor de AD International. El galardón reconoce la trayectoria profesional y dedicación a la posventa en general y al sector del recambio en particular. Bosch hizo una llamada de atención al sector y a la sociedad ”reivindicando el papel crucial de la distribución independiente como garante del futuro del taller libre”.

José Luis Bravo puso el punto y final a un Congreso que duró toda la mañana del 9 de junio y que tuvo su preludio el día anterior con la asamblea general y el networking posterior.

El presidente de ANCERA apuntó las claves de la jornada en forma de resumen de cada una de las intervenciones y emplazó a los asistentes al próximo 35 Congreso ANCERA el próximo 8 de junio de 2023, en IFEMA.

Entrega de la Insignia de Oro a Josep Bosch, franqueado por Juan Carlos Martín (a la izquierda) y por José Luis Bravo (a la derecha).

Web del Congreso ANCERA

ANCERA presenta el avance del Congreso

Josep Bosch, Insignia de Oro 2022

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