ANCERA presenta su Recap 2025

MAQUETA PORTADA

Digitalización, sostenibilidad y defensa normativa marcan la hoja de ruta de la asociación.

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios de Automoción (ANCERA) presenta su Recap2025, el informe anual que recoge su actividad, principales hitos y proyectos desarrollados a lo largo del año. El documento refleja un ejercicio marcado por el refuerzo de la representación institucional, la defensa normativa, el impulso a la digitalización, la sostenibilidad y la ampliación de servicios de valor para los socios.

Un año de impulso en la representación institucional

Durante 2025, ANCERA ha continuado consolidando su papel como interlocutor estratégico ante las administraciones públicas nacionales y europeas, manteniendo una interlocución constante con ministerios, organismos reguladores y entidades sectoriales. La asociación ha participado activamente en foros y organizaciones como CEOE, CEPYME, CONFEMETAL, FIGIEFA y AFCAR, y se ha incorporado a nuevos espacios como el FAAS (Forum on Automotive Aftermarket Sustainability), defendiendo la competitividad de la distribución de recambios y la posventa independiente tanto a nivel nacional como europeo.

Entre los asuntos prioritarios abordados en 2025 destacan los trabajos relacionados con la normativa de diseño, envases, acceso a información técnica y conectividad, sostenibilidad y economía circular, así como la defensa de una regulación equilibrada que tenga en cuenta la realidad del sector y evite cargas administrativas innecesarias. ANCERA ha trasladado de forma sistemática sus preocupaciones a las administraciones y ha promovido propuestas y enmiendas orientadas a proteger los intereses de los distribuidores.

Defensa normativa y acompañamiento a los socios

En un entorno regulatorio cada vez más complejo, ANCERA ha reforzado su labor de análisis, interpretación y difusión de normativas clave, como el Reglamento y la Directiva de Diseño, la Ley de Datos, la normativa de envases, garantías, residuos, convenios laborales y otras disposiciones de impacto directo.

Como novedad, en 2025 se ha optimizado el sistema de registro de la Oficina de Acompañamiento a Socios, desde donde se recopilan y analizan las consultas recibidas para identificar necesidades reales, mejorar los servicios y seguir innovando. Asimismo, la asociación ha desarrollado un proyecto de medición de la información enviada sobre subvenciones, licitaciones y formación, permitiendo optimizar contenidos y ofrecer comunicaciones cada vez más útiles y segmentadas.

Servicios exclusivos y transformación digital

ANCERA ha continuado impulsando su estrategia de servicios bajo el paraguas de su eje operativo, ANCERA 360, reforzando herramientas como ANCERA BI, que facilita el análisis de datos sectoriales y la toma de decisiones estratégicas por parte de las empresas.

En el ámbito digital, la asociación ha incorporado una nueva Área Laboral dentro de su área privada recientemente renovada, que centraliza información, recursos y herramientas para la gestión eficaz de asuntos laborales.

La sostenibilidad sectorial continúa siendo un eje estratégico, con el desarrollo de ANCERA Verde en 2023 y, en 2025, reforzada por el lanzamiento del quinto eje estratégico de la organización: ANCERA Innova, una apuesta por conectar e impulsar la transformación, digitalización y sostenibilidad del sector, para construir una posventa más competitiva, eficiente y preparada para el futuro. Dos pilares vertebran ANCERA Innova: la mirada al futuro a través de las Tendencias, y el compromiso con la sostenibilidad mediante el enfoque ESG.

ANCERA ha mantenido y reforzado sus servicios de valor añadido, con especial énfasis en la elaboración de informes estratégicos sobre la evolución del sector, matriculaciones, parque circulante, logística y tendencias de mercado. Asimismo, ha consolidado su área de asesoramiento, formación y acompañamiento, complementándola con una firme apuesta por la formación y el desarrollo del talento como palancas clave de competitividad, mediante iniciativas que facilitan el acceso a formación especializada, promueven la actualización continua de conocimientos y favorecen la atracción y retención de profesionales en el sector.

Eventos, comunicación y visibilidad

En 2025, ANCERA ha mantenido una presencia activa en los principales encuentros del sector y ha continuado reforzando su relación con los medios especializados, así como su actividad en web y redes sociales, especialmente LinkedIn. En este contexto, el 37º Congreso de ANCERA ha vuelto a consolidarse como el principal punto de encuentro de la distribución de recambios, registrando un notable aumento de participantes y un elevado grado de satisfacción. Asimismo, la participación de ANCERA en Motortec 2025 ha reforzado su posicionamiento como actor estratégico del ecosistema de la posventa, con una presencia institucional activa y la puesta en valor de sus ejes de innovación, sostenibilidad y servicio al socio.

Además, la asociación ha participado, un año más, en los V Premios Compromiso, de los que es fundadora, que reconocen la excelencia y el esfuerzo en materia de sostenibilidad de los profesionales de la posventa. Asimismo, ha organizado un webinar informativo sobre envases junto a GENCI, reforzando su papel como referente en la divulgación de buenas prácticas y en el apoyo al cumplimiento de la normativa vigente. 

Finalmente, ANCERA ha potenciado también el envío de información exclusiva, informes y análisis de alto valor para sus socios, mejorando las métricas de apertura, lectura e interacción.

“Nuestro Recap2025 refleja un año de intenso trabajo y avances que consolidan a ANCERA como referente del sector. Seguimos defendiendo los intereses de la distribución de recambios, impulsando competitividad, sostenibilidad y digitalización, siempre al lado de nuestros socios”, señala Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA.

“2025 ha sido un año en el que la distribución de recambios ha vuelto a demostrar su fortaleza, pese a los desafíos estructurales: aumento de costes, escasez de talento, presión normativa y un parque automovilístico envejecido. Durante el ejercicio, la facturación del sector, según nuestro último informe de actividad, ha crecido un 6,8%. Además, según datos del INE, ha superado tanto el crecimiento de la economía española (+4,7%) como el de la automoción en particular (+4,8%). Por otra parte, nuestro Informe de Parque Circulante muestra que casi el 45% de los vehículos supera los 15 años y que la electrificación aún es incipiente, con solo un 0,87% de vehículos 100% eléctricos. Para anticipar estos retos, en 2025 hemos lanzado nuestra herramienta de predicción de recambios, optimizando stocks y estrategias comerciales basadas en datos, y reforzado el análisis sectorial con estudios como el Estudio de Logística 2025. También hemos abordado el absentismo laboral, que representa un coste cercano a 262 millones de euros, ofreciendo a nuestros socios información y soluciones prácticas. Asimismo, hemos consolidado nuestro programa ANCERA BI, que proporciona dashboards interactivos y análisis personalizados para que los socios puedan tomar decisiones estratégicas basadas en datos reales del sector. Paralelamente, nuestro quinto eje, ANCERA Innova, ha promovido la innovación en la posventa a través de proyectos de digitalización, sostenibilidad y eficiencia operativa, fortaleciendo la competitividad de nuestros socios frente a un entorno en constante cambio. Por tanto, desde ANCERA Miramos a 2026 con optimismo, comprometidos a acompañar al sector, defender sus intereses y proporcionar herramientas que permitan tomar decisiones estratégicas y sostenibles”.

Por su parte, Carlos Martín, secretario general, apunta que “en 2025 hemos dado un paso más en la medición y mejora de nuestros servicios, escuchando activamente a los socios y utilizando los datos para innovar. Hemos reforzado herramientas, abierto nuevas áreas de apoyo y mantenido una interlocución constante con las instituciones, anticipándonos a los retos normativos y acompañando al sector en su evolución. Nuestro 37º Congreso ha vuelto a consolidarse como el principal punto de encuentro de la distribución de recambios, con un notable aumento de participantes (más de 350, con un incremento del 16% respecto de la edición anterior) y un alto grado de satisfacción entre los asistentes (un 8,7 sobre 10, según nuestra encuesta), reflejando el compromiso y la vitalidad del sector. En esta línea, de cara a 2026, desde ANCERA continuaremos centrando nuestros esfuerzos en cinco objetivos estratégicos, preparándonos para acompañar al sector en un entorno cada vez más complejo, apoyando la competitividad, la innovación y la sostenibilidad de la posventa independiente”.

Hoja de Ruta 2026

De cara a 2026, ANCERA continuará centrando sus esfuerzos en:

  1. Reforzar la defensa normativa y la interlocución institucional, asegurando que la regulación acompañe el desarrollo del sector.
  2. Potenciar la formación, la atracción de talento y el desarrollo profesional, clave para garantizar la competitividad futura.
  3. Potenciar el acceso de los asociados a subvenciones y licitaciones.
  4. Avanzar en digitalización y análisis de datos con ANCERA BI, proporcionando herramientas estratégicas basadas en información real y actualizada.
  5. Impulsar la sostenibilidad como eje estratégico, promoviendo prácticas responsables y la transición hacia un sector más circular y eficiente.
  6. Fortalecer la presencia en eventos clave y en el Congreso de ANCERA, consolidando espacios de networking, innovación y visibilidad para los socios”.

 

NOTAS DE PRENSA_recap 2025 fondo

 

 

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La distribución de recambios crece un 6,8% en 2025

Informe Distribución 2025

Consolida su papel como uno de los motores más estables del sector de la automoción

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) ha presentado los resultados de actividad de la distribución de recambios correspondientes al ejercicio 2025. Según el informe, el sector ha registrado un crecimiento del +6,8 %, superando las previsiones iniciales y confirmando la fortaleza del sector como eje vertebrador de la posventa de automoción. Este cierre de año se ha visto impulsado por una demanda sostenida y por una mejora en la gestión logística y comercial de los distribuidores.

El cuarto trimestre de 2025 se ha consolidado, además, como el periodo de mayor crecimiento del ejercicio, con un incremento interanual del +8,5 %, reflejo del buen comportamiento general del canal y de la elevada proporción de empresas que han declarado un aumento de su actividad.

Perspectivas 2026

De cara a 2026, los distribuidores anticipan una evolución más moderada, con un crecimiento esperado del +3,1 %, ligeramente inferior a estimaciones anteriores, pero en línea con un escenario de normalización del mercado y ajuste de expectativas.

Retos y preocupaciones del sector

Pese a los buenos resultados, el estudio identifica una serie de retos estructurales que siguen condicionando la actividad de los distribuidores de recambios:

  • Rentabilidad y mantenimiento de márgenes, en un contexto de costes operativos elevados.
  • Ámbito laboral, especialmente la falta de profesionales, el absentismo y la dificultad para atraer y retener talento.
  • Incertidumbre geopolítica y normativa, que impacta en la planificación empresarial.
  • Agenda 2030 y sostenibilidad, como factor creciente de adaptación para el sector.

La presidenta de ANCERA, Nines García de la Fuente, ha subrayado que “los datos confirman que la distribución de recambios sigue siendo uno de los pilares más estables y dinámicos de la posventa. El crecimiento registrado, apoyado en la estabilidad del parque circulante y en la capacidad de adaptación de la distribución a un contexto económico más normalizado tras el ciclo inflacionario, refleja la solidez del sector en un escenario cada vez más exigente. Ante estos retos, desde ANCERA reforzamos nuestro apoyo al distribuidor mediante información sectorial, análisis de tendencias y acompañamiento normativo, con herramientas como ANCERA BI y el reciente lanzamiento de ANCERA Innova”.

Por su parte, el secretario general de ANCERA, Carlos Martín, ha destacado que “el ejercicio 2025 ha cerrado con un comportamiento muy por encima de las previsiones iniciales, con especial fortaleza en el segundo semestre del año y un desempeño superior al de otros mercados europeos. A partir de esta base sólida, el reto ahora es consolidar el crecimiento, avanzando en eficiencia operativa, en la gestión del factor laboral y en la adaptación a un marco normativo cada vez más complejo. Nuestro foco está en trasladar este análisis a herramientas prácticas y acompañamiento directo que ayuden a los distribuidores a tomar decisiones informadas en su día a día”.

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La V edición de los Premios Compromiso consolida la sostenibilidad como eje clave en la posventa

Premios Compromiso_Foto familia
La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) y la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO), junto con las asociaciones de talleres CETRAA y CONEPA, y con la colaboración de Motortec, celebraron ayer, 16 de diciembre, la quinta edición de los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa.
La ceremonia, conducida por la periodista Ainhoa García, volvió a reunir a los principales representantes del ecosistema de la posventa de automoción para poner en valor el trabajo de aquellas empresas que, a lo largo de 2024 y 2025, han desarrollado iniciativas con impacto positivo en el entorno, en las personas o en la mejora del sector a través de la innovación sostenible.
Como novedad en esta edición, las entidades organizadoras han incorporado una nueva categoría dirigida a los Aliados Estratégicos (empresas de servicios tecnológicos o de formación vinculadas al sector) con el objetivo de reconocer también sus mejores prácticas en sostenibilidad y su contribución al ámbito de la posventa. En este marco, los galardonados en las distintas categorías han sido:
Categoría Impacto en el entorno
  • Fabricante: Icer Brakes – “Icer Goes Green”
  • Distribuidor: Pemebla – “Gestión responsable de residuos y uso de materiales reciclados”
  • Taller: Bilbao Truck – “Taller sostenible 360º: gestión del agua, energía y entorno natural”
Categoría Impacto en las personas
  • Fabricante: Clarios Iberia PD – “Clarios Lighthouse project – STEM Talent girl Spain”
  • Distribuidor: Grupo Peña Automoción – “Motio Escuela de Automoción”
  • Taller: Confortauto – “Eternamente Jóvenes: la nueva campaña de Confortauto”
Categoría Innovación sostenible
  • Fabricante: Tera Batteries – “Tera Batteries Recycling”
  • Distribuidor: Grupo Cartés – “Reducción de residuos generados por lubricantes y otros fluidos y optimización de la maquinaria industrial”
  • Taller: Libertrucks Vehículos Industriales – “CO 2 Saver”
Premio especial MicroPyme
  • Empresa: Motor Drive Berguedà – “Motor Drive 360º: Taller sostenible, digital y de diagnóstico avanzado”
Categoría Aliados Estratégicos
  • Empresa: Service Next & NRF – “NRF & Service Next Immersive Training – Formación inmersiva para la instalación y comprobación del nuevo e-compresor HV”
Reconocimiento Honorífico a la Unidad Militar de Emergencias (UME)
Uno de los momentos más destacados de la gala fue la entrega del Premio Honorífico, que en esta edición recayó en la Unidad Militar de Emergencias (UME). Las asociaciones promotoras de los Premios Compromiso concedieron este reconocimiento a la UME por su papel como referente nacional e internacional en la gestión de situaciones críticas, como la DANA en la Comunidad Valenciana o los incendios registrados el pasado verano. Su intervención en estos episodios ha puesto de relieve su entrega, profesionalidad y vocación de servicio público, consolidando a la Unidad como un ejemplo de compromiso con la sostenibilidad y el bienestar colectivo.
El galardón fue recogido por el Teniente Coronel Raúl García Aganzo, jefe del Grupo de Apoyo a las Emergencias, quien dirigió unas palabras de agradecimiento al público asistente.
Edición solidaria
La edición de este año incorporó un componente solidario para subrayar que la sostenibilidad en la posventa también implica contribuir al desarrollo social. En este contexto, se destacó el proyecto de KARIT, una ONG vinculada a la Familia Carmelita, que está impulsando en Burkina Faso una escuela de formación de mecánicos para jóvenes en situación de extrema vulnerabilidad. Una iniciativa que ofrece capacitación técnica y oportunidades reales de integración laboral y social, mejorando las condiciones de vida de toda la comunidad.
El proyecto fue presentado por Raúl Duro, quien expuso al público los principales aspectos y el impacto de esta acción solidaria.
Celebrando el compromiso sostenible de la posventa
La jornada también contó con las intervenciones institucionales de Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de SERNAUTO; Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA; Miguel Pérez, presidente de CETRAA; Teodoro Lobato, presidente de CONEPA y David Moneo, director de IFEMA Movilidad. Todas ellas destacaron la importancia de seguir avanzando en sostenibilidad como palanca de competitividad, transformación y reputación para el sector.
Como en ediciones anteriores, los proyectos han sido evaluados por un jurado profesional e independiente, integrado por representantes de destacadas entidades como CEOE, CEPYME, Fundación máshumano, Fundación SERES, SIGAUS, Fundación Haz y la Fundación Repsol.
La entrega de premios tuvo lugar en la sala Retiro del recinto ferial IFEMA MADRID y reunió a más de 200 profesionales del sector, en un acto ya consolidado como referente de reconocimiento al esfuerzo sostenible en la posventa.
Más información: www.compromisoposventa.com
 

Las matriculaciones hasta noviembre superan el millón de vehículos, un incremento del 14,8% respecto a 2024

Matriculaciones noviembre

Según el informe elaborado por ANCERA y en colaboración con AutoInfor, la cifra de vehículos matriculados hasta noviembre de 2025 ha sido de 1.047.246 vehículos, lo que supone un aumento del 14,8% con respecto al mismo periodo del año anterior.

Por otra parte, las matriculaciones durante el mes de noviembre de 2025 han incrementado un 12,9% con respecto al mismo mes de 2024, lo que significa un total de 94.213 vehículos.

En cuanto a la tipología de motor, las matriculaciones han sido las siguientes en el acumulado de 2025:

  • El motor híbrido supone el 52,4% del total; mientras que en el mismo periodo de once meses de 2024 este porcentaje fue del 43,8%.
  • Las matriculaciones de gasolina han sido en este mismo periodo del 28,1% (en 2024 fueron del 37,8%)
  • En cuanto al motor eléctrico, ha sumado el 8,7% del total de matriculaciones. Los datos el mismo periodo de 2024 fueron de 5,7%.
  • El diésel ha supuesto el 5,6% de los vehículos entre enero y noviembre de 2024; en el mismo periodo de 2024 esta cifra fue del 9,7%.
  • La motorización a gas constituye en este mismo periodo el 5,2% del total de matriculaciones; entre enero y noviembre de 2024 los datos fueron 3,3%.

En cuanto al renting, la cifra global de estos once primeros meses del año ha sido de 254.921 vehículos matriculados, lo que supone una variación en positivo del 4,3% con respecto al año anterior.

Podéis consultar el informe completo en nuestra sección privada de la web.

 

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La Unidad Militar de Emergencias (UME), galardón honorífico de la V edición de los Premios Compromiso

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  • La Unidad Militar de Emergencias (UME) será galardonada con el Premio Honorífico, en reconocimiento a su extraordinaria labor en la protección de la ciudadanía, su capacidad de respuesta ante situaciones de emergencia y su compromiso con la sostenibilidad y el bienestar colectivo.
  • 46 iniciativas se han presentado a esta edición de los Premios “Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa”, que se entregarán el próximo 16 de diciembre.

 

El comité organizador de los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa otorgará a la Unidad Militar de Emergencias (UME) el Premio Honorífico en su quinta edición.

Las asociaciones promotoras de estos galardones —ANCERA, SERNAUTO, CETRAA y CONEPA— reconocerán a la UME por su papel como referente nacional e internacional en la gestión de situaciones críticas. Su actuación en episodios especialmente complejos, como la DANA en la Comunidad Valenciana o los incendios del pasado verano, ha puesto de manifiesto su entrega, profesionalidad y vocación de servicio público, consolidándola como un ejemplo de compromiso con la sostenibilidad y el bienestar colectivo.

Este galardón honorífico continúa la tradición de ediciones anteriores, reconociendo a personas e instituciones cuyo compromiso, trayectoria y apoyo al sector de la posventa y a la sociedad han sido ejemplares. Entre los premiados se incluyen Antonio Zapatero y Eduardo López Puertas, por la creación del hospital provisional de IFEMA frente a la COVID-19; las confederaciones de talleres CETRAA y CONEPA, por su labor esencial durante la pandemia; la Ministra María Reyes Maroto, por su apoyo al sector; Ponle Freno – Atresmedia, por su labor en seguridad vial; Núria Álvarez, por más de 40 años de trayectoria en la posventa; la prensa especializada, por su papel clave en la visibilidad y difusión del sector; y Motortec, por su impulso a la promoción de la posventa de automoción y a iniciativas sostenibles.

Candidaturas

La quinta edición de los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa ha recibido un total de 46 candidaturas, presentadas por empresas del sector de la posventa de automoción (fabricantes, distribuidores de recambios, talleres y aliados estratégicos) que demuestran un firme compromiso con la sostenibilidad en sus diversas facetas.

Las candidaturas serán evaluadas por un jurado profesional e independiente, conformado por expertos de destacadas organizaciones:

  • Carmen Aparicio (CEOE)
  • Francisco Vidal (CEPYME)
  • Manuel Martínez (Fundación HAZ)
  • Beatriz Sánchez Guitián (Fundación máshumano)
  • Carolina Grases (Fundación Repsol)
  • Cristina Aliaga (Fundación Seres)
  • Ainhöa Lizarbe (SIGAUS/GENCI)

Ceremonia de entrega de los Premios

Los ganadores de esta edición se revelarán durante la ceremonia de entrega, que tendrá lugar el próximo martes 16 de diciembre a las 12:30h en la Sala Retiro de IFEMA Madrid, enmarcada en el tradicional cóctel de Navidad del sector.

Edición solidaria

En esta edición solidaria de los Premios, queremos dar visibilidad al proyecto de KARIT, organización no gubernamental vinculada a la Familia Carmelita, comprometida con la construcción de un mundo más justo a través de programas de desarrollo, educación transformadora, voluntariado e incidencia pública.

Particularmente queremos dar visibilidad al proyecto de KARIT en Burkina Faso, que desarrolla una escuela de formación de mecánicos destinada a jóvenes en situación de extrema vulnerabilidad, apoyando su desarrollo profesional y su integración social.

Toda la información sobre este proyecto y sobre los Premios está disponible en: www.compromisoposventa.com

 

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Las matriculaciones de vehículos se incrementan un 15% en los primeros diez meses de 2025

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Según el informe elaborado por ANCERA y en colaboración con AutoInfor, la cifra de vehículos matriculados hasta octubre de 2025 ha sido de 953.033 vehículos, lo que supone un aumento del 15% con respecto al mismo periodo del año anterior.

Por otra parte, las matriculaciones durante el mes de octubre de 2025 han incrementado un 16% con respecto al mismo mes de 2024, lo que significa un total de 96.964 vehículos.

En cuanto a la tipología de motor, las matriculaciones han sido las siguientes:

  • El motor híbrido supone el 56,3% del total; mientras que en el mismo mes de 2024 este porcentaje fue del 48,2%.
  • Las matriculaciones de gasolina han sido del 22,9% (el año pasado la cifra era un 33,2%)
  • En cuanto al motor eléctrico, ha sumado el 9,5% del total de matriculaciones. Los datos en octubre de 2024 fueron de 5,7%.
  • El diésel ha supuesto el 5,6% de los vehículos; en octubre de 2024 esta cifra era del 9,2%.
  • La motorización a gas constituye este mes el 5,6% del total; en el mismo mes de 2024 los datos fueron 3,7%.

En cuanto al renting, la cifra global de estos diez primeros meses del año ha sido de 231.380 vehículos matriculados, lo que supone una variación en positivo del 3,7% con respecto al año anterior.

Podéis consultar el informe completo en nuestra sección privada de la web.

 

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La distribución de recambios crece un 5,4% en el primer semestre de 2025

informe distribución

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) ha presentado los resultados de su estudio de actividad del sector, correspondientes al primer semestre de 2025. Los datos reflejan un crecimiento del 5,4% en la actividad del sector, con un +4% en el segundo trimestre, confirmando la buena tendencia tras un 2024 de estabilidad.

Previsión de crecimiento en 2025 y 2026

Para el conjunto de 2025, el sector espera cerrar con un 4,7% de crecimiento. Mientras que en 2026, las previsiones se moderan ligeramente, con una estimación del +3,4%, en línea con la maduración del ciclo de recuperación tras el impacto post pandemia y la inflación.

Retos y preocupaciones del sector

A pesar de los buenos datos, el canal de distribución de recambios afronta importantes desafíos estructurales que requieren atención coordinada:

  • Incertidumbre global que impacta costes y plazos logísticos.
  • Presión sobre la rentabilidad
  • Procesos internos que deben adaptarse a la digitalización y a la eficiencia logística
  • Gestión del personal y absentismo, que afecta a la operativa diaria.
  • Entorno normativo complejo y cambiante.
  • Evolución del parque de vehículos, que marca las necesidades reales de reposición.

 

En palabras de Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA, “Los datos presentados demuestran la fortaleza y capacidad de adaptación de la distribución. Pero no debemos bajar la guardia. Mantener este ritmo de crecimiento pasa por cuidar la eficiencia de los procesos, adaptarnos a un entorno regulatorio cada vez más exigente y atraer talento al sector. En este sentido, los datos de empleo son especialmente alentadores: la distribución de recambios ha incrementado su ocupación un 3,5% de media anual, por encima de la media del sector automoción y de la economía general. Esto confirma que somos un motor de estabilidad y generación de empleo cualificado, un valor diferencial que debemos saber aprovechar para atraer ese nuevo talento”.

Por su parte, Carlos Martín, secretario general, considera que “El crecimiento, aunque ligeramente desacelerado, es una buena noticia. El 95% de los distribuidores ha declarado crecimiento en el primer semestre y cree que cerrará el año en positivo. Este dato refleja no solo una recuperación sostenida, sino también una mayor confianza empresarial que debemos saber canalizar. Desde ANCERA trabajamos para dotar a nuestros socios de información de valor y herramientas prácticas que les ayuden a afrontar retos como la burocracia, el absentismo o la digitalización, pero también a mejorar su eficiencia, adaptarse al nuevo contexto regulatorio y tomar decisiones con mayor agilidad. Queremos que el sector avance unido y preparado para lo que viene: una posventa más tecnológica, más exigente y con un parque cada vez más diverso. La colaboración entre empresas, asociaciones y administración será clave para fortalecer la posventa y garantizar su competitividad en el medio y largo plazo.”

 

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La distribución crece un 7% en el primer trimestre de 2025

ANCERA revela los desafíos logísticos de la distribución española

La distribución cierra 2024 con un crecimiento del 7%

 

Julio 2025: Informe Panorama Económico CEOE

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Ya está disponible el informe del Panorama Económico de la CEOE del mes de julio exclusivo para los socios de ANCERA. En el informe obtenemos las siguientes conclusiones:

 

Economía mundial

  • Los aranceles anunciados por Estados Unidos apuntan a un aumento de las tensiones comerciales, lo que afectará negativamente al crecimiento global.
  • El precio del petróleo aumentó en junio por la guerra en Oriente Próximo, aunque hay una notable incertidumbre por su evolución futura.
Economía española
  • La economía española registrará un crecimiento notable en 2025, a pesar del contexto internacional, impulsada por el dinamismo de la demanda interna.
  • La economía mantiene un avance notable en el segundo trimestre, pero empeoran las expectativas. Se anticipa un crecimiento del PIB en el entorno del 0,5%-0,6% intertrimestral.
  • Según la EBAE, casi el 30% de las empresas de la muestra declaran verse negativamente afectadas por el aumento de aranceles, siendo este porcentaje mayor en la industria (51%), el transporte (44%) y el comercio (40%). Este efecto negativo operaría, en mayor medida, por canales indirectos (incertidumbre, menor actividad mundial, desvío de comercio a Europa).
  • La afiliación a la Seguridad Social volvió a crecer en junio y el total de cotizantes alcanza un nuevo máximo histórico, acercándose a los 22 millones de personas. El empleo mantiene en el segundo trimestre un ritmo de crecimiento similar al del primero. Mientras, el coste laboral por trabajador y mes repuntó en el primer trimestre.
  • En junio, la inflación subyacente se mantiene moderada en el 2,2%, aunque los elementos más volátiles elevan la inflación general hasta el 2,3%.
  • Se sigue manteniendo la tendencia del gran dinamismo de los ingresos y de los gastos públicos, ambos con tasas elevadas hasta mayo. El déficit público apenas se corrige.
Actividad empresarial
  • Los ingresos de las empresas muestran señales mixtas: repunte de ventas en grandes empresas, pero desaceleración en la cifra de negocios.
  • Persiste la debilidad en las pequeñas empresas y el empleo crece al ritmo más bajo desde 2021.
  • Los tipos de interés empresariales bajan en mayo, pero el crédito sigue sin repuntar y desciende en los préstamos de menor cuantía.

Los informes sólo están disponibles para los socios de ANCERA.

 

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El absentismo en la posventa alcanza los casi 262 millones de euros

Informe absentismo

ANCERA lanza un espacio exclusivo para socios en su web dedicado al absentismo, que incluye el último Estudio sobre el Absentismo Laboral derivado de Accidentes y Enfermedades Comunes y Laborales en el Sector del Metal (2021-2024), realizado por CONFEMETAL en colaboración con AMAT (Asociación de Mutuas de Accidentes de Trabajo). Además, la sección cuenta con un dashboard interactivo y una guía resumen del estudio.

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) ha habilitado en su intranet, exclusiva para socios, un nuevo espacio específico dedicado al “Absentismo Laboral en la Posventa”, con el objetivo de ofrecer información útil, actualizada y segmentada sobre uno de los asuntos que más afectan a la competitividad y sostenibilidad del tejido empresarial español.

La nueva sección incorpora el reciente informe elaborado por CONFEMETAL, en colaboración con AMAT, con cifras específicas del sector Metalúrgico (al que pertenece la posventa) y de alcance nacional. Además, ofrece una sección de prácticas de mejora para reducir el absentismo, basada en la experiencia de otros sectores. También un resumen práctico del estudio y un dashboard interactivo, pensado para facilitar el análisis de datos clave de forma visual e intuitiva.

Absentismo en alza

El informe destaca que el coste directo para talleres y distribución supera los 110 millones de euros, mientras que el resto corresponde al coste de las propias Mutuas. En concreto, el coste del absentismo en estos sectores ha crecido un 76% desde 2021. Los talleres son los que asumen mayor impacto económico. Sin embargo, la distribución de recambios presenta un crecimiento mayor, del +101%.

La tasa de incidencia, que mide los procesos iniciados por cada 1.000 trabajadores, en la distribución ha experimentado un crecimiento fuerte y sostenido, pasando de 7,22 en 2021 a 15,11 en 2024, más del doble en 4 años, superando incluso al sector metal en 2024.

Este escenario impacta directamente en la competitividad, junto con los efectos del complejo entramado burocrático actual y la ineficiencia en la gestión de los procesos de bajas laborales.

Recurso útil y visual exclusivo para socios

Con esta nueva sección y los contenidos incluidos, ANCERA refuerza su compromiso con el seguimiento del absentismo laboral, aportando a sus socios información rigurosa, práctica y accesible para apoyar la gestión de personas y los recursos labor.

Casi la mitad de nuestro parque tiene más de 15 años

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ANCERA presenta junto a AutoInfor su Informe anual del Parque Circulante español, que analiza la evolución del parque de turismos y 4×4 y alerta sobre el ritmo insuficiente de renovación del mismo.

El nuevo Informe de Datos de Parque Circulante 2025, elaborado por la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios ANCERA en colaboración con AutoInfor, refleja que el parque circulante español sigue manteniendo una elevada antigüedad, con una media de 13,4 años, apenas dos décimas menos que en 2024, y una más que en 2023. El estudio analiza la distribución por edades, tipos de combustible, zonas geográficas y proyecciones a futuro del parque de turismos y todoterrenos.

A pesar de un aumento en las matriculaciones durante 2024 (un 10% más que en 2023), el ritmo de renovación del parque continúa siendo insuficiente. Según el informe, el 44,9% de los vehículos en circulación tiene más de 15 años, lo que frena la modernización del parque y sus beneficios asociados, tanto medioambientales como económicos.

“El problema no es solo la antigüedad, sino la incapacidad estructural del mercado para renovarse al ritmo que el contexto climático, económico y normativo exige”, señala Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA. “Con matriculaciones que no superan los 1,1 millones de unidades anuales, no podemos revertir la tendencia, lo que afecta tanto a la seguridad vial como al desarrollo de una posventa eficiente y sostenible”.

La electrificación al ralentí

En cuanto a motorizaciones, el informe señala un lento avance de los vehículos electrificados. El vehículo 100% eléctrico apenas representa el 0,87% del parque actual, si bien se prevé que alcance el 3,3% en 2030.

Los vehículos híbridos, por su parte, suponen un 7,6% del total, destacando especialmente en el tramo de 0 a 5 años, donde ya representan el 34,9% de las nuevas incorporaciones.

“La adopción de la motorización eléctrica sigue condicionada por factores como el precio, la infraestructura de carga o la autonomía”, añade Carlos Martín, secretario general de ANCERA. “Hoy, el 99% del parque sigue siendo de combustión interna, lo que nos obliga a seguir trabajando por una transición realista, escalonada y compatible con la actividad de nuestros talleres y distribuidores”.

Renting, en crecimiento

El informe también recoge datos sobre el parque en régimen de renting, que alcanza los 777.527 vehículos, con una media de edad de 2,84 años. Segmento que representa un 3,3% del parque total.

ANCERA pone este informe a disposición de sus asociados a través de su intranet, incluyendo herramientas interactivas para consultar datos segmentados por marcas y provincias. Con ello, la asociación refuerza su compromiso de proveer análisis útiles para la toma de decisiones estratégicas en la posventa, y fomentar un modelo de movilidad más seguro, moderno y sostenible.

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