La facturación de fabricantes de recambios y distribuidores continúa creciendo en el tercer trimestre de 2025

Observatorio tercer trimestre 2025

La Asociación de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) y la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA), en colaboración con GiPA, han presentado los resultados del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa correspondiente al tercer trimestre de 2025.

Según los resultados obtenidos, los datos del tercer trimestre del año muestran una evolución positiva frente al mismo periodo de 2024. Los fabricantes de recambios cerraron el tercer trimestre de 2025 con un crecimiento del 2,8% en la facturación respecto al mismo periodo de 2024, mientras que los distribuidores mostraron un incremento del 9,7%.

Datos proporcionados por los fabricantes de recambios:

  • Durante el tercer trimestre de 2025, el 11% de los fabricantes declara que las devoluciones o reajustes de stock en el mercado de turismos han aumentado respecto al trimestre anterior. Sin embargo, se observa una disminución de las devoluciones o reajustes de stock en los últimos trimestres.
  • Los fabricantes de recambios declaran como retos para el futuro la optimización de inventarios, las estrategias de crecimiento, y la adaptación y resiliencia.

Datos proporcionados por los distribuidores de recambios:

  • En materia de gestión de stocks, el 50% de los distribuidores declara que la evolución del valor absoluto del stock en el último trimestre ha aumentado respecto al trimestre anterior en el mercado de turismos, aunque con perspectiva de ir a la baja.
  • Los retos operativos clave: la gestión financiera y stocks, la digitalización y competitividad, y la adaptación estratégica y resiliencia son los aspectos más importantes que tratar por parte de los distribuidores.

El informe también ofrece un análisis detallado de la situación actual del mercado de posventa en España, y se espera que este incremento persista hasta finales de 2025.

Las previsiones para el cuarto trimestre 2025 mantienen la tendencia al alza, con una expectativa de crecimiento del 3,4% para los fabricantes y del 6,3% para la distribución.

En términos anuales, los fabricantes de recambios prevén cerrar con un aumento de la facturación respecto al 2024 del 4,5% mientras que los distribuidores anticipan un cierre de año con una subida del 8%.

 

Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de SERNAUTO, declara que “estos datos muestran la evolución favorable de la actividad de los fabricantes de recambios, evidenciando la solidez y capacidad de adaptación de la posventa en un entorno especialmente exigente para la industria de la automoción. Este comportamiento reafirma el carácter estratégico de un sector maduro, que contribuye de forma decisiva a la seguridad y eficiencia del parque circulante, apoyándose en la innovación, la calidad y la mejora continua. En este contexto, resulta clave seguir impulsando un mantenimiento responsable y la renovación progresiva del parque móvil, así como fortalecer la colaboración público-privada para acompañar la transformación del sector y avanzar hacia una movilidad más segura, conectada y sostenible.”

 

Para la presidenta de ANCERA, Nines García de la Fuente, “los datos confirman el buen comportamiento de la distribución de recambios, que continúa demostrando su fortaleza incluso en un contexto marcado por la incertidumbre económica y los retos operativos. Todo ello en el marco de un 2025 exigente, marcado por la adaptación a nuevas normativas, la presión de un entorno global cambiante y la necesidad de reforzar nuestra eficiencia y competitividad. Aun así, las previsiones de cierre para el ejercicio apuntan a un crecimiento que mantiene la buena senda de los últimos años, resultado sin duda de la profesionalidad de quienes formamos parte del sector y del trabajo constante de nuestras compañías y equipos, siempre comprometidos con la mejora continua. Además, la productividad empresarial sigue aumentando año a año, a pesar de los índices de absentismo a los que nos enfrentamos y sobre los que seguimos trabajando”.

Acerca del Observatorio

El Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa es una iniciativa impulsada por la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) en plena pandemia de la COVID-19 con el ánimo de contar con datos objetivos sobre la evolución del mercado y elementos de opinión del estado de actividad y perspectiva de los profesionales del sector de recambios.

Actualmente se realiza de forma conjunta con la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA).

Cuenta con el apoyo de GIPA, consultora que elabora periódicamente el informe con datos facilitados tanto por los fabricantes de recambios asociados a SERNAUTO como por los distribuidores pertenecientes a ANCERA.

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La distribución de recambios crece un 6% en los nueve primeros meses del año

La distribución de recambios

Consolida su papel como uno de los motores más estables del sector de la automoción.

Madrid, 16 de octubre de 2025La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) ha presentado los resultados acumulados de los primeros nueve meses de 2025, con un +6% de crecimiento en actividad y un +6,7% en el tercer trimestre, impulsado por una demanda constante y una mejor gestión logística y comercial por parte de los distribuidores.

Perspectivas de cierre de año y 2026

  • El crecimiento esperado para el conjunto de 2025 se mantiene en +6%, superando las previsiones iniciales.
  • Para 2026, se estima una evolución más moderada aunque ligeramente más positiva que en declaraciones anteriores con un crecimiento esperado del +3,7%, en línea con la maduración del ciclo postinflacionario y el reajuste del mercado.

Retos y preocupaciones del sector

Pese a los buenos resultados, los distribuidores de recambios enfrentan varios desafíos clave, como son el ámbito laboral, especialmente la atracción y retención de talento, el absentismo y la normativa laboral. Además, como suele ser habitual la rentabilidad y competitividad de los negocios así como la repercusión de la complejidad regulatoria y cargas burocracia que afectan a la gestión empresarial diaria. Por último, se ha destacado preocupaciones sobre el suministro y la disponibilidad de producto.

Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA, subraya que “los datos confirman que la distribución de recambios sigue siendo uno de los ejes vertebradores de la posventa. No solo mantenemos el pulso del crecimiento, sino que además somos un pilar en la creación de empleo cualificado y estabilidad territorial. Pero no podemos bajar la guardia. Necesitamos una estrategia país que entienda la importancia del canal y nos ayude a abordar retos estructurales como el talento, la regulación y la transformación digital”.

Por su parte, Carlos Martín, secretario general, ha reseñado que “el crecimiento registrado hasta septiembre es una excelente señal para el sector. El tercer trimestre ha superado incluso nuestras mejores previsiones y el comportamiento nacional es superior a la media europea. Sin embargo, toda la materia laboral, la eficiencia y la adaptación normativa siguen siendo tareas prioritarias. Desde ANCERA, estamos trabajando para acompañar a los distribuidores con estudios, defensa institucional y servicios que les ayuden a anticiparse y competir en un entorno cambiante. Nuestro objetivo es claro: que la distribución avance unida, con visión y con resultados.”

 

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La facturación de fabricantes de recambios y distribuidores mantiene su crecimiento en el segundo trimestre de 2025

ANCERA ACTUALIDAD

La Asociación de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) y la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA), en colaboración con GiPA, han presentado los resultados del Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa correspondientes al primer y segundo trimestre de 2025, y las previsiones de cierre del ejercicio.

Según los resultados obtenidos, los datos del segundo trimestre del año muestran una evolución positiva frente al mismo periodo de 2024.

Los fabricantes de recambios registraron un crecimiento en la facturación del 3,2% durante el segundo trimestre de 2025, mientras que los grupos de distribución incrementaron un 4%, en comparación ambos con el mismo trimestre del año anterior.

Las previsiones para el tercer trimestre mantienen la tendencia al alza, con un crecimiento esperado del 3% para los fabricantes y del 3,7% para la distribución.

En términos anuales, se prevé que los fabricantes cierren el año con un incremento del 2,8%, mientras que la distribución alcanzaría un 4,1%.

Datos proporcionados por los fabricantes de recambios:

  • Durante el segundo trimestre de 2025, en la parte de turismo se observa una estabilización del número de empresas que declaran aumento de las devoluciones y/o reajustes de stock. Se observa una disminución de las devoluciones o reajustes de stock en los últimos trimestres.
  • Los fabricantes de recambios declaran como retos para el futuro el nivel de servicio, mantener y recuperar mercado, y la rentabilidad.

Datos proporcionados por los distribuidores de recambios:

  • Según el estudio, en materia de gestión de stocks, un 26% de los distribuidores señala haber incrementado su inventario de turismos y un 22% en vehículo industrial durante el segundo trimestre del año. No obstante, se prevé una moderación de estas cifras en los próximos meses.
  • Los retos a futuro para los distribuidores de recambios continúan siendo la rentabilidad, la gestión, los márgenes y los costes.

Primer trimestre de 2025

Los datos del estudio del primer trimestre de 2025 también reflejaron un crecimiento del 5,2% en la actividad de los fabricantes frente al mismo periodo de 2024.

Por su parte, los distribuidores, experimentaron un crecimiento del 8,5% con respecto al mismo trimestre del año anterior.

El sector se enfrentó a retos tales como la rentabilidad y el nivel de prestación de servicios por parte de los fabricantes mientras que para la distribución entre los desafíos han estado el nivel de rentabilidad de las empresas y los clientes.

Para la presidenta de ANCERA, Nines García de la Fuente, los datos reflejan la solidez del sector: “El crecimiento previsto del 4,1% en distribuidores para el cierre de 2025 demuestra la constancia y el esfuerzo de nuestra posventa, con resultados por encima de la economía una vez más. No obstante, los desafíos habituales, como es la optimización de stocks, de procesos y recursos, así como mantener la rentabilidad, nos recuerdan la importancia de seguir trabajando de manera conjunta y de mantener el acceso a información y datos actualizados, esenciales para poder tomar decisiones y que nuestra capacidad de evolución prosiga a lo largo de los años”.

Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de SERNAUTO, declara que “los resultados de estos dos trimestres, así como las previsiones para el cierre del año, confirman la solidez y capacidad de adaptación de la posventa, que continúa creciendo pese a la compleja situación que lastra a la industria de automoción en la actualidad. Este comportamiento positivo refleja la madurez del sector y su papel esencial en la cadena de valor, gracias a una firme apuesta por la innovación, la eficiencia y la sostenibilidad como claves en su competitividad. No obstante, es imprescindible seguir promoviendo un mantenimiento responsable y la renovación del parque móvil, así como reforzar la colaboración público-privada para poner en marcha una estrategia a largo plazo que garantice la sostenibilidad económica y medioambiental del sector y consolide nuestro liderazgo para avanzar hacia una movilidad más segura, eficiente y respetuosa con el medio ambiente”.

 

Acerca del Observatorio

El Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa es una iniciativa impulsada por la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) en plena pandemia de la COVID-19 con el ánimo de contar con datos objetivos sobre la evolución del mercado y elementos de opinión del estado de actividad y perspectiva de los profesionales del sector de recambios.

Actualmente se realiza de forma conjunta con la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA).

Cuenta con el apoyo de GIPA, consultora que elabora periódicamente el informe con datos facilitados tanto por los fabricantes de recambios asociados a SERNAUTO como por los distribuidores pertenecientes a ANCERA.

 

Barometro Recambios Presidentes ANCERA y SERNAUTO

 

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La distribución de recambios crece un 5,4% en el primer semestre de 2025

informe distribución

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) ha presentado los resultados de su estudio de actividad del sector, correspondientes al primer semestre de 2025. Los datos reflejan un crecimiento del 5,4% en la actividad del sector, con un +4% en el segundo trimestre, confirmando la buena tendencia tras un 2024 de estabilidad.

Previsión de crecimiento en 2025 y 2026

Para el conjunto de 2025, el sector espera cerrar con un 4,7% de crecimiento. Mientras que en 2026, las previsiones se moderan ligeramente, con una estimación del +3,4%, en línea con la maduración del ciclo de recuperación tras el impacto post pandemia y la inflación.

Retos y preocupaciones del sector

A pesar de los buenos datos, el canal de distribución de recambios afronta importantes desafíos estructurales que requieren atención coordinada:

  • Incertidumbre global que impacta costes y plazos logísticos.
  • Presión sobre la rentabilidad
  • Procesos internos que deben adaptarse a la digitalización y a la eficiencia logística
  • Gestión del personal y absentismo, que afecta a la operativa diaria.
  • Entorno normativo complejo y cambiante.
  • Evolución del parque de vehículos, que marca las necesidades reales de reposición.

 

En palabras de Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA, “Los datos presentados demuestran la fortaleza y capacidad de adaptación de la distribución. Pero no debemos bajar la guardia. Mantener este ritmo de crecimiento pasa por cuidar la eficiencia de los procesos, adaptarnos a un entorno regulatorio cada vez más exigente y atraer talento al sector. En este sentido, los datos de empleo son especialmente alentadores: la distribución de recambios ha incrementado su ocupación un 3,5% de media anual, por encima de la media del sector automoción y de la economía general. Esto confirma que somos un motor de estabilidad y generación de empleo cualificado, un valor diferencial que debemos saber aprovechar para atraer ese nuevo talento”.

Por su parte, Carlos Martín, secretario general, considera que “El crecimiento, aunque ligeramente desacelerado, es una buena noticia. El 95% de los distribuidores ha declarado crecimiento en el primer semestre y cree que cerrará el año en positivo. Este dato refleja no solo una recuperación sostenida, sino también una mayor confianza empresarial que debemos saber canalizar. Desde ANCERA trabajamos para dotar a nuestros socios de información de valor y herramientas prácticas que les ayuden a afrontar retos como la burocracia, el absentismo o la digitalización, pero también a mejorar su eficiencia, adaptarse al nuevo contexto regulatorio y tomar decisiones con mayor agilidad. Queremos que el sector avance unido y preparado para lo que viene: una posventa más tecnológica, más exigente y con un parque cada vez más diverso. La colaboración entre empresas, asociaciones y administración será clave para fortalecer la posventa y garantizar su competitividad en el medio y largo plazo.”

 

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La distribución crece un 7% en el primer trimestre de 2025

ANCERA revela los desafíos logísticos de la distribución española

La distribución cierra 2024 con un crecimiento del 7%

 

El absentismo en la posventa alcanza los casi 262 millones de euros

Informe absentismo

ANCERA lanza un espacio exclusivo para socios en su web dedicado al absentismo, que incluye el último Estudio sobre el Absentismo Laboral derivado de Accidentes y Enfermedades Comunes y Laborales en el Sector del Metal (2021-2024), realizado por CONFEMETAL en colaboración con AMAT (Asociación de Mutuas de Accidentes de Trabajo). Además, la sección cuenta con un dashboard interactivo y una guía resumen del estudio.

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) ha habilitado en su intranet, exclusiva para socios, un nuevo espacio específico dedicado al “Absentismo Laboral en la Posventa”, con el objetivo de ofrecer información útil, actualizada y segmentada sobre uno de los asuntos que más afectan a la competitividad y sostenibilidad del tejido empresarial español.

La nueva sección incorpora el reciente informe elaborado por CONFEMETAL, en colaboración con AMAT, con cifras específicas del sector Metalúrgico (al que pertenece la posventa) y de alcance nacional. Además, ofrece una sección de prácticas de mejora para reducir el absentismo, basada en la experiencia de otros sectores. También un resumen práctico del estudio y un dashboard interactivo, pensado para facilitar el análisis de datos clave de forma visual e intuitiva.

Absentismo en alza

El informe destaca que el coste directo para talleres y distribución supera los 110 millones de euros, mientras que el resto corresponde al coste de las propias Mutuas. En concreto, el coste del absentismo en estos sectores ha crecido un 76% desde 2021. Los talleres son los que asumen mayor impacto económico. Sin embargo, la distribución de recambios presenta un crecimiento mayor, del +101%.

La tasa de incidencia, que mide los procesos iniciados por cada 1.000 trabajadores, en la distribución ha experimentado un crecimiento fuerte y sostenido, pasando de 7,22 en 2021 a 15,11 en 2024, más del doble en 4 años, superando incluso al sector metal en 2024.

Este escenario impacta directamente en la competitividad, junto con los efectos del complejo entramado burocrático actual y la ineficiencia en la gestión de los procesos de bajas laborales.

Recurso útil y visual exclusivo para socios

Con esta nueva sección y los contenidos incluidos, ANCERA refuerza su compromiso con el seguimiento del absentismo laboral, aportando a sus socios información rigurosa, práctica y accesible para apoyar la gestión de personas y los recursos labor.

Casi la mitad de nuestro parque tiene más de 15 años

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ANCERA presenta junto a AutoInfor su Informe anual del Parque Circulante español, que analiza la evolución del parque de turismos y 4×4 y alerta sobre el ritmo insuficiente de renovación del mismo.

El nuevo Informe de Datos de Parque Circulante 2025, elaborado por la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios ANCERA en colaboración con AutoInfor, refleja que el parque circulante español sigue manteniendo una elevada antigüedad, con una media de 13,4 años, apenas dos décimas menos que en 2024, y una más que en 2023. El estudio analiza la distribución por edades, tipos de combustible, zonas geográficas y proyecciones a futuro del parque de turismos y todoterrenos.

A pesar de un aumento en las matriculaciones durante 2024 (un 10% más que en 2023), el ritmo de renovación del parque continúa siendo insuficiente. Según el informe, el 44,9% de los vehículos en circulación tiene más de 15 años, lo que frena la modernización del parque y sus beneficios asociados, tanto medioambientales como económicos.

“El problema no es solo la antigüedad, sino la incapacidad estructural del mercado para renovarse al ritmo que el contexto climático, económico y normativo exige”, señala Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA. “Con matriculaciones que no superan los 1,1 millones de unidades anuales, no podemos revertir la tendencia, lo que afecta tanto a la seguridad vial como al desarrollo de una posventa eficiente y sostenible”.

La electrificación al ralentí

En cuanto a motorizaciones, el informe señala un lento avance de los vehículos electrificados. El vehículo 100% eléctrico apenas representa el 0,87% del parque actual, si bien se prevé que alcance el 3,3% en 2030.

Los vehículos híbridos, por su parte, suponen un 7,6% del total, destacando especialmente en el tramo de 0 a 5 años, donde ya representan el 34,9% de las nuevas incorporaciones.

“La adopción de la motorización eléctrica sigue condicionada por factores como el precio, la infraestructura de carga o la autonomía”, añade Carlos Martín, secretario general de ANCERA. “Hoy, el 99% del parque sigue siendo de combustión interna, lo que nos obliga a seguir trabajando por una transición realista, escalonada y compatible con la actividad de nuestros talleres y distribuidores”.

Renting, en crecimiento

El informe también recoge datos sobre el parque en régimen de renting, que alcanza los 777.527 vehículos, con una media de edad de 2,84 años. Segmento que representa un 3,3% del parque total.

ANCERA pone este informe a disposición de sus asociados a través de su intranet, incluyendo herramientas interactivas para consultar datos segmentados por marcas y provincias. Con ello, la asociación refuerza su compromiso de proveer análisis útiles para la toma de decisiones estratégicas en la posventa, y fomentar un modelo de movilidad más seguro, moderno y sostenible.

La logística en la posventa se profesionaliza: ANCERA presenta su Informe 2025

Portada_home_logística 2025

ANCERA, la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios, ha publicado su Informe de Logística 2025, un exhaustivo análisis sobre la realidad logística en el canal de distribución de recambios multimarca en España.

El estudio revela una fotografía clara de la evolución del sector, marcada por una creciente apuesta por la digitalización, la mejora del servicio logístico y el uso de herramientas avanzadas. En este sentido, según el informe el 86 % de los distribuidores ya cuenta con sistemas de gestión empresarial (ERP), mientras que el 65 % ha implementado soluciones específicas de almacén y más del 50 % opera con plataformas de venta online.

Entre los principales aspectos valorados por los clientes destacan el nivel de servicio, las condiciones comerciales y la atención de profesionales expertos. No obstante, el informe también constata un desplazamiento en las prioridades: la relación con los vendedores y las condiciones de pago pierden peso frente a la mejora de procesos logísticos y tecnológicos.

 

Retos y oportunidades del sector

El informe señala que los altos costes de transporte, la gestión del personal y la capacidad de almacenamiento son los principales desafíos logísticos a los que se enfrenta el sector. En paralelo, la mayoría de los distribuidores apunta a la automatización de procesos, el control de inventarios y la eficiencia operativa como ejes clave para su evolución.

“Casi el 70 % de las empresas planea automatizar procesos en el corto plazo, y cada vez son más las compañías que incorporan perfiles especializados en logística en sus equipos directivos, con el objetivo de reforzar así el enfoque estratégico del área” declara Nines García de la Fuente, presidenta de la asociación. “Nuestro sector sabe que medir es la mejor vía para poder mejorar. Y por ello el uso de cuadros de mando y KPI se consolida, sobre todo en áreas como el almacén, la administración o las ventas “, concluye. 

“Este estudio pone en valor el esfuerzo del sector por profesionalizar la logística y consolidarla como un factor clave de competitividad. Hoy más que nunca, invertir en logística es invertir en rentabilidad. En esta línea, el sector ha apostado por tres grandes pilares tales como eficiencia, invirtiendo en tecnología para mejorar gestión, almacenes y rutas; medición precisa, para más eficacia y calidad; e inversión en conocimiento logístico para planificar mejor y optimizar almacenes” subraya Carlos Martín, secretario general de la organización. “Desde 2023, ANCERA impulsa este estudio con la intención de analizar la evolución del área logística en la distribución de recambios, ofreciendo una herramienta útil para que el distribuidor pueda identificar tendencias, detectar oportunidades de mejora y tomar decisiones estratégicas basadas en datos objetivos”.

El Informe al completo está disponible en exclusividad para socios y colaboradores de ANCERA.

 

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La facturación del mercado de recambios aumenta más de un 7% en 2024

Observatorio de la Posventa

ANCERA (Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios de Automoción) y SERNAUTO (Asociación Española de Proveedores de Automoción) y en colaboración con GiPA, han presentado el Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa correspondiente al cuarto trimestre de 2024 y al balance anual.

Según los resultados obtenidos, se continúan observando datos muy positivos frente al mismo periodo del año anterior. Los fabricantes de recambios cerraron el cuarto trimestre de 2024 con un crecimiento en la facturación de un 8% respecto al mismo periodo de 2023, mientras que la distribución experimentó un incremento del 9%.

En cuanto al cierre anual, tanto los fabricantes como los distribuidores de recambios han experimentado un crecimiento interanual superior al 7% en su facturación.

A cierre de 2024, los fabricantes y distribuidores consultados preveían que para el primer trimestre de 2025 continuase el crecimiento observado en los trimestres anteriores en torno a un 3%.

Los datos declarados por los fabricantes y distribuidores de recambios ofrecen una perspectiva detallada de la situación actual del mercado de posventa en España y muestran una expectativa de crecimiento moderado y sostenido en esta edición. Las estimaciones iniciales de cierre del 2025 reflejan un comportamiento relativamente similar para los fabricantes de recambios y para la distribución, con unas tasas de crecimiento del 6% y del 5%, respectivamente. 

Datos proporcionados por los fabricantes de recambios:

  • La facturación de los fabricantes de recambios en 2024 ha registrado un aumento del 7,3% con relación al año anterior.
  • El 9% de los fabricantes ha citado problemas de aumento de impagos o retrasos en los cobros en el cuarto trimestre de 2024.
  • Los fabricantes de recambios declaran como retos para el futuro el nivel de servicio, la rentabilidad, mantener clientes y el crecimiento.

 

Datos proporcionados por los distribuidores de recambios:

  • Por su parte, respecto a la facturación de la distribución en 2024, se ha cerrado el año con un incremento del 7,6%.
  • En el cuarto trimestre de 2024, el impago o retraso en el cobro ha aumentado en mayor proporción que el trimestre pasado, aunque la tendencia para el futuro se prevé a la baja, según los distribuidores
  • Los retos a futuro para los distribuidores de recambios continúan siendo la rentabilidad, los clientes, los costes y los márgenes.

 

Para Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de SERNAUTO, “los resultados de esta nueva edición del Observatorio muestran el dinamismo del mundo del recambio en un contexto aún de notable incertidumbre, y cómo los proveedores de automoción, ante el desafío de la transformación a la que se enfrenta la industria, apuestan por la innovación y por la sostenibilidad como señas de identidad que les permiten mantener su competitividad.  Al mismo tiempo, resulta más necesario que nunca impulsar el mantenimiento responsable de los vehículos y avanzar en la renovación del parque. Desde SERNAUTO, continuamos insistiendo en la importancia de impulsar la colaboración público-privada para garantizar la sostenibilidad económica del sector, acelerar la descarbonización y asegurar una movilidad más segura, conectada y eficiente accesible para toda la ciudadanía”.

 

Por su parte la presidenta de ANCERA, Nines García de la Fuente, declara que “la distribución independiente de recambios ha demostrado, una vez más, su solidez y capacidad de evolución en un entorno complejo y en transformación constante. Los datos del Observatorio de Opinión de los Profesionales de la Posventa reflejan una tendencia de crecimiento sostenido en 2024, con unos datos en absoluta sintonía con los estudios sobre la actividad del sector que realizamos internamente en nuestra organización. Éstos nos consolidan como motor esencial en la economía de la posventa y como un aliado estratégico para el mantenimiento y modernización del parque móvil español. Además, nos encontramos en un momento clave, con desafíos tales como la rentabilidad, la digitalización acelerada, o la transición energética. Pero también contamos con fortalezas únicas: una red capilar, cercanía con el cliente, agilidad comercial, un altísimo nivel de servicio y una capacidad logística que permite dar respuesta rápida y eficiente a las necesidades del mercado. Desde ANCERA seguiremos trabajando por anticiparnos a los cambios y liderar la transformación del sector, acompañando a nuestros distribuidores en su papel clave como socios 360º de los talleres, a través de la formación, el asesoramiento, la digitalización y la innovación sostenible. Estamos preparados para afrontar los desafíos que vienen y seguir siendo protagonistas del futuro de la movilidad”.

 

Acerca del Observatorio

El Observatorio del Estado de la Opinión de los Profesionales de la Posventa es una iniciativa impulsada por la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO) en plena pandemia de la COVID-19 con el ánimo de contar con datos objetivos sobre la evolución del mercado y elementos de opinión del estado de actividad y perspectiva de los profesionales del sector de recambios.

Actualmente se realiza de forma conjunta con la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA).

Cuenta con el apoyo de GIPA, consultora que elabora periódicamente el informe con datos facilitados tanto por los fabricantes de recambios asociados a SERNAUTO como por los distribuidores pertenecientes a ANCERA.

 

La distribución crece un 7% en el primer trimestre de 2025

La distribución crece un 7%

El sector de la distribución de recambios independiente de automoción ha registrado un crecimiento del 7% en el primer trimestre de 2025 respecto al mismo periodo del año anterior, según el último Informe de Actividad Trimestral publicado por la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios de Automoción (ANCERA).

Esta cifra mejora las previsiones iniciales. Además, más del 93% de los distribuidores encuestados afirman haber crecido en este periodo, lo que refleja un inicio de año positivo para el canal posventa.

“El sector muestra un crecimiento sostenido y una evolución estable que refuerza unas perspectivas positivas para los próximos meses. De hecho, los distribuidores prevén cerrar 2025 con un incremento del 5% en su actividad y prevén que esa tendencia continúe en 2026” comenta Carlos Martín, secretario general de ANCERA. “Entre los factores que están favoreciendo la actividad del sector destacan el incremento del kilometraje medio. Sin embargo, seguimos enfrentando retos importantes para los que debemos estar preparados: la incertidumbre geopolítica, la presión sobre márgenes y costes operativos, una normativa cada vez más exigente, el proceso de digitalización y adaptación tecnológica, y la gestión de un entorno laboral cambiante” matiza Martín.

La distribución cierra 2024 con un crecimiento del 7%

ANCERA ACTUALIDAD_Distribución

El estudio de actividad del cuarto trimestre de 2024 elaborado por ANCERA (Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios de Automoción) revela un crecimiento del 7% en el sector de distribución de recambios de turismo respecto al año anterior. Este desempeño positivo se ha registrado en un entorno marcado por la estabilización de la inflación.

 Este impulso se refleja en un incremento sostenido tras un primer trimestre afectado por la estacionalidad de la Semana Santa.

“En 2024 hemos observado una serie de hechos significativos en el sector que reflejan tanto los retos como las oportunidades que tenemos por delante. Por un lado, los precios han mostrado un comportamiento moderado. Los recambios y neumáticos han subido un 1,2%, mientras que los costes de reparación y mantenimiento han aumentado un 3%. En cuanto al parque automovilístico, seguimos viendo una predominancia de vehículos de combustión con una antigüedad media de 13,6 años. Pero es importante destacar la creciente tendencia hacia modelos híbridos y eléctricos, una señal clara de que el mercado está evolucionando” indica Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA.

Carlos Martín, secretario general, destaca “estos datos reflejan claramente que, a pesar de los desafíos, el sector sigue avanzando con firmeza. En 2024, lanzamos nuestra herramienta ANCERA BI, que nos permitió proyectar el comportamiento del sector para los próximos años. En nuestras estimaciones para 2024, preveíamos un crecimiento del 6% en el mejor de los escenarios, sin efecto inflación en piezas de recambio, y hemos cerrado el año con un incremento del 7%. Este resultado no solo reafirma la utilidad de nuestra herramienta, sino también el buen desempeño del sector en un contexto complejo.”

Perspectivas y retos 2025 

De cara al 2025, los distribuidores prevén un crecimiento adicional del 4%, impulsado por la creciente diversificación del parque automovilístico y el posible aumento en la demanda de servicios de posventa. No obstante, persisten desafíos relacionados con la rentabilidad, procesos logísticos, digitalización, el suministro, el parque circulante, la excesiva carga normativa, la gestión de la productividad laboral y la sostenibilidad, entre otros.

 

La distribución cierra 2024 con un crecimiento del 7%_2

 

 

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