El 20 de febrero de 2018, los miembros del Comité de Transportes y Turismo del Parlamento Europeo (TRAN) aprobaron el proyecto de Informe sobre la Comunicación de la Comisión “Una Estrategia Europea sobre Sistemas de Transporte Inteligentes Cooperativos” y votaron a favor de enmiendas que, entre otras, piden a la Comisión que presente una propuesta reglamentaria sobre el acceso a los datos y recursos a bordo antes de finales de este año.

En su enmienda n° 20, el informe del Parlamento afirma claramente que:

  1. Recomienda a la Comisión que establezca rápidamente un marco jurídico adecuado para lograr la interoperabilidad transfronteriza a escala de la UE, así como un marco que establezca normas sobre la responsabilidad por el uso de las diversas formas de transporte conectado; pide a la Comisión que publique una propuesta legislativa sobre el acceso a los datos y recursos a bordo antes de finales de año; recomienda que esta propuesta permita que toda la cadena de valor del automóvil y los usuarios finales se beneficien de la digitalización y garanticen la igualdad de condiciones y la máxima seguridad con respecto al acceso y almacenamiento de datos en el vehículo para terceras partes, lo que debería ser justo, oportuno y sin restricciones a fin de proteger los derechos de los consumidores, promover la innovación y garantizar una competencia justa y no discriminatoria en este mercado con respecto al principio de neutralidad tecnológica; subraya la necesidad de contribuir a la modernización de todas las infraestructuras urbanas y rurales también vinculadas a los servicios de transporte público; pide a la Comisión que garantice que, en todos los casos, asegure el pleno cumplimiento del GDPR (Reglamento General de Protección de Datos), informando anualmente al Parlamento sobre su seguimiento;

Por nuestra parte, agradecemos que el Parlamento Europeo está tomando medidas y haga un llamamiento a la Comisión Europea para presentar una propuesta legislativa sobre acceso a los datos y recursos en el vehículo que garantice la competencia leal, elección del consumidor, privacidad de datos , ciberseguridad y un vibrante sector de posventa de automóviles de alta calidad, ¡y para fin de año!

De hecho, la competitividad de los proveedores de servicios y de la innovación en productos digitales dependerá directamente de su capacidad de tener condiciones de acceso iguales y sin distorsiones al vehículo, sus datos y recursos en comparación con los fabricantes de vehículos en términos de contenido, calidad, latencia y capacidad para presentar sus servicios directamente a través de la pantalla del vehículo al consumidor del automóvil.