La V edición de los Premios Compromiso consolida la sostenibilidad como eje clave en la posventa

Premios Compromiso_Foto familia
La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) y la Asociación Española de Proveedores de Automoción (SERNAUTO), junto con las asociaciones de talleres CETRAA y CONEPA, y con la colaboración de Motortec, celebraron ayer, 16 de diciembre, la quinta edición de los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa.
La ceremonia, conducida por la periodista Ainhoa García, volvió a reunir a los principales representantes del ecosistema de la posventa de automoción para poner en valor el trabajo de aquellas empresas que, a lo largo de 2024 y 2025, han desarrollado iniciativas con impacto positivo en el entorno, en las personas o en la mejora del sector a través de la innovación sostenible.
Como novedad en esta edición, las entidades organizadoras han incorporado una nueva categoría dirigida a los Aliados Estratégicos (empresas de servicios tecnológicos o de formación vinculadas al sector) con el objetivo de reconocer también sus mejores prácticas en sostenibilidad y su contribución al ámbito de la posventa. En este marco, los galardonados en las distintas categorías han sido:
Categoría Impacto en el entorno
  • Fabricante: Icer Brakes – “Icer Goes Green”
  • Distribuidor: Pemebla – “Gestión responsable de residuos y uso de materiales reciclados”
  • Taller: Bilbao Truck – “Taller sostenible 360º: gestión del agua, energía y entorno natural”
Categoría Impacto en las personas
  • Fabricante: Clarios Iberia PD – “Clarios Lighthouse project – STEM Talent girl Spain”
  • Distribuidor: Grupo Peña Automoción – “Motio Escuela de Automoción”
  • Taller: Confortauto – “Eternamente Jóvenes: la nueva campaña de Confortauto”
Categoría Innovación sostenible
  • Fabricante: Tera Batteries – “Tera Batteries Recycling”
  • Distribuidor: Grupo Cartés – “Reducción de residuos generados por lubricantes y otros fluidos y optimización de la maquinaria industrial”
  • Taller: Libertrucks Vehículos Industriales – “CO 2 Saver”
Premio especial MicroPyme
  • Empresa: Motor Drive Berguedà – “Motor Drive 360º: Taller sostenible, digital y de diagnóstico avanzado”
Categoría Aliados Estratégicos
  • Empresa: Service Next & NRF – “NRF & Service Next Immersive Training – Formación inmersiva para la instalación y comprobación del nuevo e-compresor HV”
Reconocimiento Honorífico a la Unidad Militar de Emergencias (UME)
Uno de los momentos más destacados de la gala fue la entrega del Premio Honorífico, que en esta edición recayó en la Unidad Militar de Emergencias (UME). Las asociaciones promotoras de los Premios Compromiso concedieron este reconocimiento a la UME por su papel como referente nacional e internacional en la gestión de situaciones críticas, como la DANA en la Comunidad Valenciana o los incendios registrados el pasado verano. Su intervención en estos episodios ha puesto de relieve su entrega, profesionalidad y vocación de servicio público, consolidando a la Unidad como un ejemplo de compromiso con la sostenibilidad y el bienestar colectivo.
El galardón fue recogido por el Teniente Coronel Raúl García Aganzo, jefe del Grupo de Apoyo a las Emergencias, quien dirigió unas palabras de agradecimiento al público asistente.
Edición solidaria
La edición de este año incorporó un componente solidario para subrayar que la sostenibilidad en la posventa también implica contribuir al desarrollo social. En este contexto, se destacó el proyecto de KARIT, una ONG vinculada a la Familia Carmelita, que está impulsando en Burkina Faso una escuela de formación de mecánicos para jóvenes en situación de extrema vulnerabilidad. Una iniciativa que ofrece capacitación técnica y oportunidades reales de integración laboral y social, mejorando las condiciones de vida de toda la comunidad.
El proyecto fue presentado por Raúl Duro, quien expuso al público los principales aspectos y el impacto de esta acción solidaria.
Celebrando el compromiso sostenible de la posventa
La jornada también contó con las intervenciones institucionales de Benito Tesier, presidente de la Comisión de Recambios de SERNAUTO; Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA; Miguel Pérez, presidente de CETRAA; Teodoro Lobato, presidente de CONEPA y David Moneo, director de IFEMA Movilidad. Todas ellas destacaron la importancia de seguir avanzando en sostenibilidad como palanca de competitividad, transformación y reputación para el sector.
Como en ediciones anteriores, los proyectos han sido evaluados por un jurado profesional e independiente, integrado por representantes de destacadas entidades como CEOE, CEPYME, Fundación máshumano, Fundación SERES, SIGAUS, Fundación Haz y la Fundación Repsol.
La entrega de premios tuvo lugar en la sala Retiro del recinto ferial IFEMA MADRID y reunió a más de 200 profesionales del sector, en un acto ya consolidado como referente de reconocimiento al esfuerzo sostenible en la posventa.
Más información: www.compromisoposventa.com
 

Las matriculaciones hasta noviembre superan el millón de vehículos, un incremento del 14,8% respecto a 2024

Matriculaciones noviembre

Según el informe elaborado por ANCERA y en colaboración con AutoInfor, la cifra de vehículos matriculados hasta noviembre de 2025 ha sido de 1.047.246 vehículos, lo que supone un aumento del 14,8% con respecto al mismo periodo del año anterior.

Por otra parte, las matriculaciones durante el mes de noviembre de 2025 han incrementado un 12,9% con respecto al mismo mes de 2024, lo que significa un total de 94.213 vehículos.

En cuanto a la tipología de motor, las matriculaciones han sido las siguientes en el acumulado de 2025:

  • El motor híbrido supone el 52,4% del total; mientras que en el mismo periodo de once meses de 2024 este porcentaje fue del 43,8%.
  • Las matriculaciones de gasolina han sido en este mismo periodo del 28,1% (en 2024 fueron del 37,8%)
  • En cuanto al motor eléctrico, ha sumado el 8,7% del total de matriculaciones. Los datos el mismo periodo de 2024 fueron de 5,7%.
  • El diésel ha supuesto el 5,6% de los vehículos entre enero y noviembre de 2024; en el mismo periodo de 2024 esta cifra fue del 9,7%.
  • La motorización a gas constituye en este mismo periodo el 5,2% del total de matriculaciones; entre enero y noviembre de 2024 los datos fueron 3,3%.

En cuanto al renting, la cifra global de estos once primeros meses del año ha sido de 254.921 vehículos matriculados, lo que supone una variación en positivo del 4,3% con respecto al año anterior.

Podéis consultar el informe completo en nuestra sección privada de la web.

 

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La Unidad Militar de Emergencias (UME), galardón honorífico de la V edición de los Premios Compromiso

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  • La Unidad Militar de Emergencias (UME) será galardonada con el Premio Honorífico, en reconocimiento a su extraordinaria labor en la protección de la ciudadanía, su capacidad de respuesta ante situaciones de emergencia y su compromiso con la sostenibilidad y el bienestar colectivo.
  • 46 iniciativas se han presentado a esta edición de los Premios “Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa”, que se entregarán el próximo 16 de diciembre.

 

El comité organizador de los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa otorgará a la Unidad Militar de Emergencias (UME) el Premio Honorífico en su quinta edición.

Las asociaciones promotoras de estos galardones —ANCERA, SERNAUTO, CETRAA y CONEPA— reconocerán a la UME por su papel como referente nacional e internacional en la gestión de situaciones críticas. Su actuación en episodios especialmente complejos, como la DANA en la Comunidad Valenciana o los incendios del pasado verano, ha puesto de manifiesto su entrega, profesionalidad y vocación de servicio público, consolidándola como un ejemplo de compromiso con la sostenibilidad y el bienestar colectivo.

Este galardón honorífico continúa la tradición de ediciones anteriores, reconociendo a personas e instituciones cuyo compromiso, trayectoria y apoyo al sector de la posventa y a la sociedad han sido ejemplares. Entre los premiados se incluyen Antonio Zapatero y Eduardo López Puertas, por la creación del hospital provisional de IFEMA frente a la COVID-19; las confederaciones de talleres CETRAA y CONEPA, por su labor esencial durante la pandemia; la Ministra María Reyes Maroto, por su apoyo al sector; Ponle Freno – Atresmedia, por su labor en seguridad vial; Núria Álvarez, por más de 40 años de trayectoria en la posventa; la prensa especializada, por su papel clave en la visibilidad y difusión del sector; y Motortec, por su impulso a la promoción de la posventa de automoción y a iniciativas sostenibles.

Candidaturas

La quinta edición de los Premios Compromiso con la Sostenibilidad en la Posventa ha recibido un total de 46 candidaturas, presentadas por empresas del sector de la posventa de automoción (fabricantes, distribuidores de recambios, talleres y aliados estratégicos) que demuestran un firme compromiso con la sostenibilidad en sus diversas facetas.

Las candidaturas serán evaluadas por un jurado profesional e independiente, conformado por expertos de destacadas organizaciones:

  • Carmen Aparicio (CEOE)
  • Francisco Vidal (CEPYME)
  • Manuel Martínez (Fundación HAZ)
  • Beatriz Sánchez Guitián (Fundación máshumano)
  • Carolina Grases (Fundación Repsol)
  • Cristina Aliaga (Fundación Seres)
  • Ainhöa Lizarbe (SIGAUS/GENCI)

Ceremonia de entrega de los Premios

Los ganadores de esta edición se revelarán durante la ceremonia de entrega, que tendrá lugar el próximo martes 16 de diciembre a las 12:30h en la Sala Retiro de IFEMA Madrid, enmarcada en el tradicional cóctel de Navidad del sector.

Edición solidaria

En esta edición solidaria de los Premios, queremos dar visibilidad al proyecto de KARIT, organización no gubernamental vinculada a la Familia Carmelita, comprometida con la construcción de un mundo más justo a través de programas de desarrollo, educación transformadora, voluntariado e incidencia pública.

Particularmente queremos dar visibilidad al proyecto de KARIT en Burkina Faso, que desarrolla una escuela de formación de mecánicos destinada a jóvenes en situación de extrema vulnerabilidad, apoyando su desarrollo profesional y su integración social.

Toda la información sobre este proyecto y sobre los Premios está disponible en: www.compromisoposventa.com

 

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Las matriculaciones de vehículos se incrementan un 15% en los primeros diez meses de 2025

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Según el informe elaborado por ANCERA y en colaboración con AutoInfor, la cifra de vehículos matriculados hasta octubre de 2025 ha sido de 953.033 vehículos, lo que supone un aumento del 15% con respecto al mismo periodo del año anterior.

Por otra parte, las matriculaciones durante el mes de octubre de 2025 han incrementado un 16% con respecto al mismo mes de 2024, lo que significa un total de 96.964 vehículos.

En cuanto a la tipología de motor, las matriculaciones han sido las siguientes:

  • El motor híbrido supone el 56,3% del total; mientras que en el mismo mes de 2024 este porcentaje fue del 48,2%.
  • Las matriculaciones de gasolina han sido del 22,9% (el año pasado la cifra era un 33,2%)
  • En cuanto al motor eléctrico, ha sumado el 9,5% del total de matriculaciones. Los datos en octubre de 2024 fueron de 5,7%.
  • El diésel ha supuesto el 5,6% de los vehículos; en octubre de 2024 esta cifra era del 9,2%.
  • La motorización a gas constituye este mes el 5,6% del total; en el mismo mes de 2024 los datos fueron 3,7%.

En cuanto al renting, la cifra global de estos diez primeros meses del año ha sido de 231.380 vehículos matriculados, lo que supone una variación en positivo del 3,7% con respecto al año anterior.

Podéis consultar el informe completo en nuestra sección privada de la web.

 

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La distribución de recambios crece un 5,4% en el primer semestre de 2025

informe distribución

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) ha presentado los resultados de su estudio de actividad del sector, correspondientes al primer semestre de 2025. Los datos reflejan un crecimiento del 5,4% en la actividad del sector, con un +4% en el segundo trimestre, confirmando la buena tendencia tras un 2024 de estabilidad.

Previsión de crecimiento en 2025 y 2026

Para el conjunto de 2025, el sector espera cerrar con un 4,7% de crecimiento. Mientras que en 2026, las previsiones se moderan ligeramente, con una estimación del +3,4%, en línea con la maduración del ciclo de recuperación tras el impacto post pandemia y la inflación.

Retos y preocupaciones del sector

A pesar de los buenos datos, el canal de distribución de recambios afronta importantes desafíos estructurales que requieren atención coordinada:

  • Incertidumbre global que impacta costes y plazos logísticos.
  • Presión sobre la rentabilidad
  • Procesos internos que deben adaptarse a la digitalización y a la eficiencia logística
  • Gestión del personal y absentismo, que afecta a la operativa diaria.
  • Entorno normativo complejo y cambiante.
  • Evolución del parque de vehículos, que marca las necesidades reales de reposición.

 

En palabras de Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA, “Los datos presentados demuestran la fortaleza y capacidad de adaptación de la distribución. Pero no debemos bajar la guardia. Mantener este ritmo de crecimiento pasa por cuidar la eficiencia de los procesos, adaptarnos a un entorno regulatorio cada vez más exigente y atraer talento al sector. En este sentido, los datos de empleo son especialmente alentadores: la distribución de recambios ha incrementado su ocupación un 3,5% de media anual, por encima de la media del sector automoción y de la economía general. Esto confirma que somos un motor de estabilidad y generación de empleo cualificado, un valor diferencial que debemos saber aprovechar para atraer ese nuevo talento”.

Por su parte, Carlos Martín, secretario general, considera que “El crecimiento, aunque ligeramente desacelerado, es una buena noticia. El 95% de los distribuidores ha declarado crecimiento en el primer semestre y cree que cerrará el año en positivo. Este dato refleja no solo una recuperación sostenida, sino también una mayor confianza empresarial que debemos saber canalizar. Desde ANCERA trabajamos para dotar a nuestros socios de información de valor y herramientas prácticas que les ayuden a afrontar retos como la burocracia, el absentismo o la digitalización, pero también a mejorar su eficiencia, adaptarse al nuevo contexto regulatorio y tomar decisiones con mayor agilidad. Queremos que el sector avance unido y preparado para lo que viene: una posventa más tecnológica, más exigente y con un parque cada vez más diverso. La colaboración entre empresas, asociaciones y administración será clave para fortalecer la posventa y garantizar su competitividad en el medio y largo plazo.”

 

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La distribución crece un 7% en el primer trimestre de 2025

ANCERA revela los desafíos logísticos de la distribución española

La distribución cierra 2024 con un crecimiento del 7%

 

Julio 2025: Informe Panorama Económico CEOE

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Ya está disponible el informe del Panorama Económico de la CEOE del mes de julio exclusivo para los socios de ANCERA. En el informe obtenemos las siguientes conclusiones:

 

Economía mundial

  • Los aranceles anunciados por Estados Unidos apuntan a un aumento de las tensiones comerciales, lo que afectará negativamente al crecimiento global.
  • El precio del petróleo aumentó en junio por la guerra en Oriente Próximo, aunque hay una notable incertidumbre por su evolución futura.
Economía española
  • La economía española registrará un crecimiento notable en 2025, a pesar del contexto internacional, impulsada por el dinamismo de la demanda interna.
  • La economía mantiene un avance notable en el segundo trimestre, pero empeoran las expectativas. Se anticipa un crecimiento del PIB en el entorno del 0,5%-0,6% intertrimestral.
  • Según la EBAE, casi el 30% de las empresas de la muestra declaran verse negativamente afectadas por el aumento de aranceles, siendo este porcentaje mayor en la industria (51%), el transporte (44%) y el comercio (40%). Este efecto negativo operaría, en mayor medida, por canales indirectos (incertidumbre, menor actividad mundial, desvío de comercio a Europa).
  • La afiliación a la Seguridad Social volvió a crecer en junio y el total de cotizantes alcanza un nuevo máximo histórico, acercándose a los 22 millones de personas. El empleo mantiene en el segundo trimestre un ritmo de crecimiento similar al del primero. Mientras, el coste laboral por trabajador y mes repuntó en el primer trimestre.
  • En junio, la inflación subyacente se mantiene moderada en el 2,2%, aunque los elementos más volátiles elevan la inflación general hasta el 2,3%.
  • Se sigue manteniendo la tendencia del gran dinamismo de los ingresos y de los gastos públicos, ambos con tasas elevadas hasta mayo. El déficit público apenas se corrige.
Actividad empresarial
  • Los ingresos de las empresas muestran señales mixtas: repunte de ventas en grandes empresas, pero desaceleración en la cifra de negocios.
  • Persiste la debilidad en las pequeñas empresas y el empleo crece al ritmo más bajo desde 2021.
  • Los tipos de interés empresariales bajan en mayo, pero el crédito sigue sin repuntar y desciende en los préstamos de menor cuantía.

Los informes sólo están disponibles para los socios de ANCERA.

 

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El absentismo en la posventa alcanza los casi 262 millones de euros

Informe absentismo

ANCERA lanza un espacio exclusivo para socios en su web dedicado al absentismo, que incluye el último Estudio sobre el Absentismo Laboral derivado de Accidentes y Enfermedades Comunes y Laborales en el Sector del Metal (2021-2024), realizado por CONFEMETAL en colaboración con AMAT (Asociación de Mutuas de Accidentes de Trabajo). Además, la sección cuenta con un dashboard interactivo y una guía resumen del estudio.

La Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA) ha habilitado en su intranet, exclusiva para socios, un nuevo espacio específico dedicado al “Absentismo Laboral en la Posventa”, con el objetivo de ofrecer información útil, actualizada y segmentada sobre uno de los asuntos que más afectan a la competitividad y sostenibilidad del tejido empresarial español.

La nueva sección incorpora el reciente informe elaborado por CONFEMETAL, en colaboración con AMAT, con cifras específicas del sector Metalúrgico (al que pertenece la posventa) y de alcance nacional. Además, ofrece una sección de prácticas de mejora para reducir el absentismo, basada en la experiencia de otros sectores. También un resumen práctico del estudio y un dashboard interactivo, pensado para facilitar el análisis de datos clave de forma visual e intuitiva.

Absentismo en alza

El informe destaca que el coste directo para talleres y distribución supera los 110 millones de euros, mientras que el resto corresponde al coste de las propias Mutuas. En concreto, el coste del absentismo en estos sectores ha crecido un 76% desde 2021. Los talleres son los que asumen mayor impacto económico. Sin embargo, la distribución de recambios presenta un crecimiento mayor, del +101%.

La tasa de incidencia, que mide los procesos iniciados por cada 1.000 trabajadores, en la distribución ha experimentado un crecimiento fuerte y sostenido, pasando de 7,22 en 2021 a 15,11 en 2024, más del doble en 4 años, superando incluso al sector metal en 2024.

Este escenario impacta directamente en la competitividad, junto con los efectos del complejo entramado burocrático actual y la ineficiencia en la gestión de los procesos de bajas laborales.

Recurso útil y visual exclusivo para socios

Con esta nueva sección y los contenidos incluidos, ANCERA refuerza su compromiso con el seguimiento del absentismo laboral, aportando a sus socios información rigurosa, práctica y accesible para apoyar la gestión de personas y los recursos labor.

Casi la mitad de nuestro parque tiene más de 15 años

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ANCERA presenta junto a AutoInfor su Informe anual del Parque Circulante español, que analiza la evolución del parque de turismos y 4×4 y alerta sobre el ritmo insuficiente de renovación del mismo.

El nuevo Informe de Datos de Parque Circulante 2025, elaborado por la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios y Accesorios ANCERA en colaboración con AutoInfor, refleja que el parque circulante español sigue manteniendo una elevada antigüedad, con una media de 13,4 años, apenas dos décimas menos que en 2024, y una más que en 2023. El estudio analiza la distribución por edades, tipos de combustible, zonas geográficas y proyecciones a futuro del parque de turismos y todoterrenos.

A pesar de un aumento en las matriculaciones durante 2024 (un 10% más que en 2023), el ritmo de renovación del parque continúa siendo insuficiente. Según el informe, el 44,9% de los vehículos en circulación tiene más de 15 años, lo que frena la modernización del parque y sus beneficios asociados, tanto medioambientales como económicos.

“El problema no es solo la antigüedad, sino la incapacidad estructural del mercado para renovarse al ritmo que el contexto climático, económico y normativo exige”, señala Nines García de la Fuente, presidenta de ANCERA. “Con matriculaciones que no superan los 1,1 millones de unidades anuales, no podemos revertir la tendencia, lo que afecta tanto a la seguridad vial como al desarrollo de una posventa eficiente y sostenible”.

La electrificación al ralentí

En cuanto a motorizaciones, el informe señala un lento avance de los vehículos electrificados. El vehículo 100% eléctrico apenas representa el 0,87% del parque actual, si bien se prevé que alcance el 3,3% en 2030.

Los vehículos híbridos, por su parte, suponen un 7,6% del total, destacando especialmente en el tramo de 0 a 5 años, donde ya representan el 34,9% de las nuevas incorporaciones.

“La adopción de la motorización eléctrica sigue condicionada por factores como el precio, la infraestructura de carga o la autonomía”, añade Carlos Martín, secretario general de ANCERA. “Hoy, el 99% del parque sigue siendo de combustión interna, lo que nos obliga a seguir trabajando por una transición realista, escalonada y compatible con la actividad de nuestros talleres y distribuidores”.

Renting, en crecimiento

El informe también recoge datos sobre el parque en régimen de renting, que alcanza los 777.527 vehículos, con una media de edad de 2,84 años. Segmento que representa un 3,3% del parque total.

ANCERA pone este informe a disposición de sus asociados a través de su intranet, incluyendo herramientas interactivas para consultar datos segmentados por marcas y provincias. Con ello, la asociación refuerza su compromiso de proveer análisis útiles para la toma de decisiones estratégicas en la posventa, y fomentar un modelo de movilidad más seguro, moderno y sostenible.

Las matriculaciones en junio se incrementan un 15,2%

MATRICULACIONES

Las matriculaciones en junio se incrementan un 15,2%. Según el informe elaborado por ANCERA y en colaboración con AutoInfor, la cifra de vehículos matriculados en el primer semestre del año ha sido  de  610.830 vehículos, lo que supone un aumento del 14% con respecto al mismo periodo del año anterior.

Por otro lado, las matriculaciones durante el mes de junio de 2025 se han incrementado un 15,2% con respecto al mismo mes de 2024, lo que supone un total de 119.273 vehículos.

En cuanto a la tipología de motor, las matriculaciones han sido las siguientes:

 

➕ El motor híbrido supone el 50,4 % del total; mientras que en el mismo mes de 2024 este porcentaje fue del 41,3%.

➕Las matriculaciones para el motor de gasolina han sido del 29,3 % (el año pasado era un 39,1%)

➕El motor eléctrico ha sumado el 9,5 % del total de matriculaciones. Los datos en junio de 2024 fueron de 5,4%.

➕El diésel, por su parte, ha supuesto el 5,6 % de los vehículos; en junio de 2024 esta cifra era del 11,6%.

➕La motorización a gas constituye este mes el 5,2 % del total; en el mismo mes de 2024 los datos fueron del 2,6%.

 

En cuanto al renting, la cifra global de este primer semestre ha sido de 151.101 vehículos matriculados, lo que supone un descenso del 0,7% con respecto al año anterior.

 

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Junio 2025: Informe Panorama Económico CEOE

Ya está disponible el informe del panorama económico de la CEOE del mes de junio exclusivo para los socios de ANCERA. En el informe obtenemos las siguientes conclusiones:

Economía mundial

  • La OCDE, en línea con otros organismos internacionales, apunta a una desaceleración del crecimiento global en 2025 por las subidas arancelarias.
  • Revisión al alza del crecimiento en la Eurozona muy influenciado por los buenos resultados de Irlanda.
  • El precio del petróleo continuó a la baja en mayo, aunque en los primeros días de junio esta tendencia se ha invertido por las tensiones en Oriente Medio.
Economía española
  • La OCDE y el Banco de España han rebajado sus previsiones de crecimiento para España, hasta el 2,4% en 2025, por el impacto de la guerra arancelaria. Esta estimación se encuentra en línea con otras instituciones y organismos nacionales e internacionales, incluida CEOE (2,5%). Para 2026, la OCDE apunta a un avance del PIB del 1,9% y el Banco de España del 1,8%.
  • La economía podría estar perdiendo dinamismo en el segundo trimestre de forma adicional por el deterioro de las expectativas y del contexto internacional.
  • La afiliación a la Seguridad Social volvió a crecer en mayo, gracias, en gran medida, al impulso del turismo, aunque su tasa interanual se desaceleró levemente. El total de cotizantes alcanza un nuevo máximo histórico y roza los 21,8 millones de personas.
  • La inflación disminuye en mayo, hasta el 2,0%, debido al descenso de los precios energéticos y a la desaceleración de la subyacente.
  • El dinamismo de los gastos impide que el Estado reduzca su déficit hasta abril. También sorprende la fortaleza de los ingresos tributarios.
Actividad empresarial
  • La cifra de negocios consolida su crecimiento interanual en marzo, pero las grandes empresas moderan sus ventas en abril por el menor dinamismo del mercado doméstico.
  • Las empresas altamente endeudadas disminuyen en 2024, pero el peso de las compañías con presión financiera elevada se mantiene estable.
  • La recuperación empresarial postpandemia avanza con desigualdad entre sectores y tamaños.

Los informes sólo están disponibles para los socios de ANCERA.

 

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