Situación del Reglamento de exención de vehículos (461/2010), que expira en junio de 2023

Esta ley es trascendental para los intereses de la posventa multimarca, pues regula nuestra actuación en el mercado, como: la compraventa de recambios o la libertad del usuario de elegir en qué taller y con qué pieza repara su vehículo. Sin este reglamento, se perdería la competitividad de nuestro sector.

Actualización febrero 2020

El Reglamento de Exención por Categorías de Vehículos de Motor (MVBER) expira en mayo de 2023. Este reglamento es el que nos permite operar en la posventa. Sin él, la posventa podría estar cautiva en el fabricante del vehículo, pues nos permite la compraventa de piezas o da al usuario la libertad de elección de taller o de pieza a la hora de reparar su vehículo, entre otras disposiciones clave para nosotros.

 

 

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