Certificado de homologación de tipo
El documento por el cual la autoridad de homologación certifica oficialmente que un tipo de vehículo, sistema, componente o unidad técnica independiente está homologado.
El documento por el cual la autoridad de homologación certifica oficialmente que un tipo de vehículo, sistema, componente o unidad técnica independiente está homologado.
El documento expedido por el fabricante por el que se certifica que el vehículo fabricado es conforme con el tipo de vehículo homologado y cumple con todos los actos reguladores que eran aplicables en el momento de su producción.
Centros autorizados para el tratamiento de los vehículos al final de su vida útil (CAT): Instalaciones, públicas o privadas, autorizadas para realizar las operaciones de descontaminación y el resto de operaciones de tratamiento.
Remolques, incluidos los semiremolques, hay que distinguir: O1 con mma hasta 750kg. O2 con mma superior a 750kg y hasta 3500kg. O3 con mma superior a 3500kg y hasta 10000kg. O4 con mma superior a 10000kg.
Vehículos a motor destinados al transporte de mercancías que tengan por lo meno cuatro ruedas, hay que distinguir: N1 con mma no superior a 3500kg. N2 con mma superior a 3500kg. N3 con mma superior a 12000kg.
Vehículos a motor destinados al transporte de personas y que tengan por lo menos, cuatro ruedas, hay que distinguir: M1- con un máximo de 8 plazas además del conductor. M2 con más de ocho plazas además del conductor y mma no superior a 5000kg. M3 el resto de vehículos destinados al transporte de personas.
Vehículos automotores con menos de cuatro ruedas. L1 Vehículos de dos ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad máxima de 50 km/h. L2 Vehículos de tres ruedas, de hasta 50 cm3 y velocidad máxima de 50 km/h. L3 Vehículos de dos ruedas, de más de 50 cm3 ó velocidad mayor a 50 km/h. L4 Vehículos … Leer más
Parte de los vehículos automóviles o ferroviarios que, asentada sobre el bastidor, reviste el motor y otros elementos, y en cuyo interior se acomodan los pasajeros o la carga. Fuente RAE
Automóvil con cuatro ruedas o más, concebido y construido para el transporte de mercancías, cuya cabina no está integrada en el resto de la carrocería y con un máximo de nueve plazas incluido el conductor. ¿Sabías que el origen del camión es el primer vehículo de vapor, ideado por Nicolas-Josep Cugnot en 1769? Pero no … Leer más
Reglamento de Exención por Categorías de Vehículos de Motor (MVBER) o Reglamento 461/2010.