Se utiliza el término híbrido ligero (o Mild Hybrid) para referirse a aquellos coches que, además del motor de combustión, tienen un motor eléctrico que contribuye en ocasiones puntuales a impulsar el coche. La diferencia con un híbrido normal (como es un Toyota Prius) o un híbrido enchufable (como un Mitsubishi PHEV) es que el motor eléctrico no se encarga de mover el coche por sí solo, lo hace apoyando al motor principal alimentado con combustible.
Ese motor eléctrico también hace las veces de generador (reemplaza al alternador) y de motor de arranque, aunque en este caso no sustituye al motor de arranque convencional, que se mantiene para los arranques en frío. Por eso también se conoce como sistema ISG (integrated Starter Generator) o BSG (Belt Starter Generator).