Entrevista de El País a Miguel Ángel Cuerno sobre Motortec AM 2017

Herramienta de Autodiagnóstico Digital Avanzado (HADA)

La Secretaría General de Industria y de la Pyme (SGIPYME), dependiente del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad, ha lanzado la Herramienta de Autodiagnóstico Avanzado (HADA), dentro de la estrategia de Industria Conectada 4.0.

HADA tiene como objetivo servir de punto de partida a toda aquella empresa industrial española, independientemente de su tamaño y sector de actividad, que desee iniciar el proceso de transformación digital.

Con esta herramienta,  gratuita y accesible a través de Internet, las empresas obtendrán un informe en el que se determinará su grado actual de madurez digital en base a 6 estadios definidos: estático, consciente, competente, dinámico, referente y líder. A la empresas industriales se le ofrecerá, además, diversas comparativas de su grado de madurez en función de su tamaño, sector y área geográfica. Con esta información, se construirá un Barómetro Industria 4.0.

HADA es un nuevo paso en la Iniciativa Industria Conectada 4.0, que puso en marcha la SGIPYME en julio de 2015 en el marco de la Agenda para el Fortalecimiento del Sector Industrial.

¿Cuáles son los objetivos de esta iniciativa?

    • Incrementar el valor añadido industrial y el empleo cualificado en el sector industrial.
    • Favorecer el modelo industrial de futuro para la industria española, con el fin de potenciar los sectores industriales de futuro de la economía española y aumentar su potencial de crecimiento, desarrollando a su vez la oferta local de soluciones digitales.
    • Desarrollar palancas competitivas diferenciales para favorecer la industria española e impulsar sus exportaciones.

La SGIPYME ha desarrollado una completa metodología contemplando las cinco dimensiones fundamentales de la empresa (estrategia y modelo de negocio, procesos, organización y personas, infraestructuras y productos y servicios) e identificando un total de 16 palancas de digitalización.

En este proceso de transformación digital, es fundamental que las empresas conozcan el estado de digitalización en el que se encuentran. Esta herramienta de autodiagnóstico tiene como objetivo dotar a la industria española de un instrumento gratuito, moderno y de calidad que les permita evaluar su nivel de madurez en relación con el nuevo paradigma de la Industria 4.0. Del mismo modo, HADA está pensada para conocer su situación comparativa respecto a otras organizaciones con diferentes niveles de madurez, recursos y actividad.

Por ello ANCERA ofrece a sus clientes un servicio de digitalización a través de la plataforma anceradigital.es para que sus socios puedan digitalizarse de forma fácil e intuitiva, con un coste por uso del servicio y con un asesoramiento especializado en cada momento.

Debido a las barreras a la digitalización concentradas fundamentalmente en el coste, en la falta de competencias y en la resistencia al cambio. Por lo tanto, la nueva marca, ANCERA Digital pretende solventar estas barreras a sus asociados mediante un servicio de digitalización de empresas, así como a mejorar la rentabilidad de las compañías que ya tengan su propios sistemas de digitalización.

21/03/2017|Noticias

Antonio López, miembro del Comité Ejecutivo de ANCERA es premiado por el sector

Motortec Automechanika Madrid acogió en la Sala de Maquetas de Ifema el acto de entrega de los XVI Premios Personajes de la Posventa, que organiza la revista Talleres en Comunicación y el portal Posventa.info.

La ceremonia contó con cerca de 200 profesionales, entre distribuidores y fabricantes de recambios, responsables de redes, de grupos de distribución, representantes y asociaciones, entre otros.

Los premiados fueron Jorge Sala, director comercial de Mann+Hummel Ibérica, Antonio López, gerente de Reynasa y miembro del Comité Ejecutivo de ANCERA,  Alfonso Albacete, director general de Davasa. Por su parte, en la categoría de premios a la Trayectoria, en los momentos más emotivos de la gala, los galardonados son el representante Antonio Morilla y Manolo Méndez (ex de Ital Recambios, Hexagon y Gerstenmaier).

Nos gustaría hacer mención especial a Antonio López como miembro del Comité Ejecutivo de ANCERA. Desde la asociación queremos darle la enhorabuena a un más que merecido reconocimiento y agradecerle el trabajo y dedicación que aporta al sector y a nuestra organización.

El ICAM acoge una jornada con protagonismo de la posventa

El Ilustre Colegio de Abogados de Madrid (ICAM) celebró ayer por la tarde una jornada de debate sobre el sector de automoción en el que la posventa fue protagonista, no sólo por tener representantes de la misma en las mesas redondas, sino también porque fue el tema principal de la primera de las mesas redondas.

Las Secciones de Distribución y Competencia del Colegio han sido las que han organizado las dos mesas redondas sobre el sector de la automoción en el Salón de Actos del Colegio.

La primera mesa fue moderada por el presidente de la Sección de Distribución, Agencia y Franquicia, Enrique Ortega Burgos, y contó con la presencia de los siguientes ponentes: Miguel Ángel Cuerno, Presidente de ANCERA, que hablo sobre los diferentes lobbies en lo que trabaja la patronal; Hilda Castro, responsable del departamento legal de Goodyear-Dunlop;  Javier Vives, Director asuntos legales de Ford España; Luis María Hernáiz, Director de Asesoría Jurídica. Secretario del Consejo de Administración de BMW Group; Opal Morales, Socia Directora de OBM Legal; y Llanos Manzanares, Directora de Asesoría Jurídica de la División de Automoción y Negocios Corporativos del Grupo Bergé.

Comenzó Cuerno presentando los diferentes lobbies en lo que trabaja ANCERA a nivel europeo, destacando AFCAR y ECAR. El resto de componentes de la mesa presentaron los reglamentos 461/2010 y 330/2010 y sus respectivas directrices y preguntas y repuestas, que aclaran los mismos. También explicaron el recambio original y el equivalente tal y como vienen expresados en estas normas, explicaron que la garantía no se pierde por realizar mantenimientos o reparaciones, fuera de ésta, en otros tallares independientes y, garantizaron el acceso al a información técnica contenido en la norma. La mesa finalizó con Hilda Castro explicando la situación actual y la importancia del compliance con el reciente contenido del Código Penal.

La segunda mesa redonda estuvo más enfocada a temas de defensa de la competencia, la aplicación de la ley 20/2007 y las consecuencias de su incumplimiento, las sanciones por parte de las CNMC y los impuestos aplicados al automóvil.

ANCERA afronta con ilusión su participación en Motortec Automechanika Madrid 2017

Motortec Automechanika Madrid vuelve a citar al sector. Nos permitirá comunicar al exterior la relevancia de los profesionales que componen la posventa en la que es la mayor feria de posventa automovilística de la Península Ibérica. La feria va a ser un foco de oportunidades y negocios para todo el sector que harán de la cita ineludible y nos permitirá representar la marca del sector que entre todos formamos.

            ANCERA estará situada en el stand 5A00A (pabellón 5) y ofrecerá a los asistentes a la feria todos los servicios que ofrecemos y atenderá cualquier tipo de solicitud que se haga a ANCERA como representarte de la distribución independiente. En concreto va a ofrecer diferentes servicios que están teniendo especial repercusión en la actualidad:

  • ANCERA DIGITAL: servicio enfocado, por un lado, a la digitalización de las tiendas de recambios, solventando las barreras de entrada que pudieran tener, y por otro lado, ayudando a mejorar la rentabilidad de las compañías que ya tengan su propia digitalización gracias a su bajo coste. ANCERA inaugurará el servicio y el portal anceradigital.es en la feria.
  • PROYECTO DE CONSULTA MATRÍCULA VIN: servicio mediante el cual los socios de ANCERA pueden acceder a través de la matrícula al bastidor, a la marca y modelo del vehículo, a la fecha de primera matriculación y al tipo de combustible. ANCERA proporcionará toda la información para los asistentes a Motortec del servicio que ofrece de forma gratuita.
  • ASESORAMIENTO EMPRESA FAMILIAR: servicio de asesoramiento gratuito en empresa familiar debido a que el 80% de las empresas familiares no supera la segunda generación. El equipo de Glezco Asesores aportará toda la información necesaria a los asistentes a la feria, dando además, las siguientes interesantes ponencias a los asistentes:
  • Miércoles 15: Como superar con éxito los grandes retos de la Empresa Familiar: Sucesión y Protocolo. Ponente: David González Pescador
  • Jueves 16: Como aprovechar las ventajas fiscales en la Empresa Familiar. Ponente: Pablo Muñiz Rodríguez
  • Viernes 17: La Empresa Familiar ante la Ley de Sociedades de Capital: dividendos, órganos de gobierno y otros puntos estratégicos. Ponente: Alberto Rodriguez – Abogado
  • Sábado 18: Grandes Retos de las Comunicación en la Empresa Familiar. Ponente: David González Pescador

Dos juzgados de Huelva y Oviedo aprecian nuevos indicios de criminalidad por comercialización y uso de equipos de diagnosis y software pirateados

Los Juzgados de Instrucción nº 1 de Huelva y Oviedo han apreciado recientemente la existencia de indicios de criminalidad en la conducta de cinco investigados por la comisión de sendos delitos contra la Propiedad Industrial e Intelectual, al ofertar, comercializar y usar equipos de diagnosis falsificados y softwares pirateados.

La causa judicial instruida en Oviedo se inició tras la denuncia formulada, en agosto de 2011, contra los responsables de una red de distribución de programas Autodata plagiados.

Por su parte, la causa instruida en Huelva tiene su origen en una denuncia formulada por CAPA, en julio de 2015, contra los responsables de un taller. La UDEV y Nuevas Tecnologías de la Policía Nacional intervino un equipo de diagnosis Delphi pirateado y encontró encendido y ejecutándose un programa Autodata pirata.

Las denuncias motivaron la incoación de las correspondientes diligencias previas ante los indicados Juzgados Instructores que, una vez terminada la fase de investigación judicial durante el pasado mes de febrero, han considerado que hay suficientes elementos probatorios para pensar que se han podido cometer delitos contra la Propiedad Industrial e Intelectual.

En su resolución, el Juez de Oviedo destaca el volumen de negocio generado por los investigados que asciende a más de 100.000 €.

Cerradas las fases instructoras, los Jueces dan traslado de las actuaciones al Ministerio Fiscal y a la acusación particular, representada por CAPA, para que formulen el correspondiente escrito de acusación. CAPA procederá próximamente a formalizar su acusación contra los responsables de los hechos denunciados, pidiendo la máxima pena privativa de libertad posible, habida cuenta la gravedad y el riesgo que supone comercializar equipos de diagnosis falsificados y utilizar softwares ilegales.

10/03/2017|Noticias

ANCERA participa en la V Jornada ICA de Nerworking

Con más de un centenar de profesionales de la automoción ha tenido lugar hoy la VI Jornada de Networking  organizada por ICA en Madrid con la finalidad de analizar el presente y las tendencias a corto plazo del sector.

La jornada, que ha tenido lugar, en la sede de la Asociación de la Prensa de Madrid, ha tenido cuarenta ponentes y ha profundizado sobre el entorno digital del automóvil, la movilidad, el big data, el vehículo autónomo, el coche conectado o la nueva era de la logística, entre otros.

Miguel Ángel Cuerno, Presidente de ANCERA, ha participado en una mesa redonda denominada “Taller y Recambio” junto a Ana Ávila, Secretaria General de Cetraa y Nuria Álvarez, Secretaria General Institucional de Asetra y Conepa. La ponencia de Cuerno denominada: “Todo lo que está en internet es hackeable” ha presentado la realidad que presenta el vehículo conectado y las consecuencias potenciales de su uso.

España: la seguridad en caso de accidente, la prestación más importante de un coche

  • GfK ha realizado 22.000 entrevistas online en 17 países de todo el mundo para conocer cuáles son las prestaciones o características que consideran más importantes en un vehículo.
  • El ahorro de combustible y el bajo coste de mantenimiento ocupan el segundo y tercer puesto en nuestro país entre las prestaciones que los consultados consideran muy importantes en un coche.
  • Analizando las prestaciones, por los niveles de ingresos, en nuestro país todos los grupos coinciden en otorgarle un destacado papel a la seguridad, el ahorro de combustible y la fiabilidad. La mayor diferencia de opiniones se presenta en la importancia de la tecnología, tanto para el conductor como para los pasajeros.
  • A nivel global, hay pocas diferencias con respecto a España, aunque la fiabilidad ocupa un destacado lugar con el 73% de las respuestas, empatada con la seguridad. 

Casi 8 de cada 10 internautas consultados en España señala como prestación muy importante de un vehículo la seguridad en caso de accidente. Tras ella, ocupan un lugar destacado el ahorro de combustible, con un 69% de las respuestas, y el bajo coste de mantenimiento, con un 67%. Por el contrario, el prestigio, con un 14%, la última tecnología para el pasajero (como las conexiones a redes sociales o el streaming de audio o vídeo) con un 22%, y un estilo diferente y único – también con el 22% – están en las últimas posiciones. Estos son algunos de los principales hallazgos del Estudio Global GfK: Importancia de las prestaciones de los vehículos. 

Para realizar este estudio, GfK entrevistó a más de 22.000 personas, mayores de 15 años, de forma online durante el verano de 2016 en 17 países: Argentina, Australia, Bélgica, Brasil, Canadá, China, Francia, Alemania, Italia, Japón, México, Países Bajos, Rusia, Corea del Sur, España, Reino Unido y Estados Unidos.

Los entrevistados tenían que indicar cuán importantes son para ellos las prestaciones que habitualmente incorporan los vehículos entre una serie de características dadas*, como el ahorro de combustible, calidad del acabado, seguridad en caso de accidente, la fiabilidad, prestigio, comodidad, tecnología para pasajeros y conductor, potencia del motor, tipo de conducción, flexibilidad, bajo coste de mantenimiento, estilo, reputación del fabricante o espacio del habitáculo.

Si se estudian los datos por género, en España los hombres le dan una mayor importancia a la fiabilidad, mencionada el 71% de las veces, tras la seguridad (76%) y el ahorro de combustible (68%). Mientras que las mujeres, superan el dato general de España y alcanzan un significativo 82% en cuanto a la seguridad, seguido del bajo coste de mantenimiento (71%) y el ahorro de combustible (70%).  

En este estudio también se han analizado los datos por niveles de ingresos. En este caso, de nuevo, la seguridad es la característica más destacada para todos los niveles salariales. Las mayores diferencias de opinión se observan en la incorporación de tecnología para el conductor (aparcamiento asistido, control de velocidad de crucero, apertura o encendido sin llave). En este sentido, aquellos con más ingresos le dan más importancia a estas prestaciones (49%) que los que tienen rentas más bajas (28%).

Infografía resultados España, relativo a las últimas tecnologías, por nivel de ingresos 

Resultados globales: la última tecnología para el conductor, elegida por 1 de cada 3

Respecto a los resultados globales, la seguridad en accidentes (73%), la fiabilidad (73%), el ahorro en combustible (65%) o la reducción de los costes de mantenimiento (61%) ocupan, como era previsible, las primeras posiciones de las prestaciones consideradas “muy importantes” en los vehículos. Sin embargo, hay un número significativo de personas que señalan la última tecnología para el conductor y los pasajeros como una característica destacada en sus coches. Algo que además se incrementa con el nivel de ingresos.

De esta manera, el 36% de los internautas encuestados en los 17 países cree que es muy importante el control adaptable de la velocidad, la dirección asistida o la ayuda en el estacionamiento, y un 28% considera igual de relevante la conexión a redes sociales o el streaming de audio o vídeo para los pasajeros.

Si observamos los resultados por ingresos, hay notables diferencias: el 44% de los que más ingresan están interesados por la última tecnología para el conductor, frente al 30% con menos rentas, mientras que en el caso de los avances para los pasajeros, los resultados indican que las valoran más quienes tienen rentas más altas, un 35% de los entrevistados con ingresos más altos las consideran muy importantes, frente a un 22% con ingresos más bajos.

Por género, los resultados son similares, aunque los hombres muestran más interés por la fiabilidad (71%), mientras que las mujeres eligen la seguridad en caso de accidentes en mayor medida (76%).

Infografía resultados por países 

La seguridad y la fiabilidad, fundamentales en la mayoría de países

En 11 de los 17 países analizados los entrevistados destacan la importancia de dos prestaciones, aunque se alternen los porcentajes: la seguridad en caso de accidente y la fiabilidad. 

En otros, ocupan un lugar importante en el ahorro de combustible. Entre ellos se encuentran Brasil (81%), México (75%), Estados Unidos y España (ambos con 69%). En Italia (70%), Corea del Sur (70%), Japón (50%) o España (67%) el coste de mantenimiento está entre las principales prioridades a la hora de escoger un vehículo.  

Destacan especialmente los casos de Rusia, donde el 76% de las respuestas son para la calidad del acabado, tras la fiabilidad y la seguridad; el de Países Bajos, donde el 63% de los consultados aprecia una conducción agradable; y el de Japón donde la prestación más importante, con un 57% de las respuestas, es el bajo coste de funcionamiento.  

Para descargar el informe completo:

Estudio Global GfK: Importancia de las prestaciones de los vehículos

Sobre el estudio 

GfK realizó este estudio entre más de 22.000 personas, mayores de 15 años, en 17 países, durante el verano de 2016, mediante entrevistas online. Los datos han sido ponderados para reflejar la composición demográfica de la población mayor de 15 años en cada mercado. Los países entrevistados fueron: Argentina, Australia, Bélgica, Brasil, Canadá, China, Francia, Alemania, Italia, Japón, México, Países Bajos, Rusia, Corea del Sur, España, Reino Unido y Estados Unidos.

Los entrevistados tenían que contestar la siguiente pregunta:

A continuación presentamos algunas prestaciones o características de los vehículos. Para cada una de ellas, por favor, indique cómo de importante es para Usted (Top box – muy importante)

  • Ahorro de combustible – buen kilometraje
  • Calidad del acabado
  • Estilo distintivo – diferente y único
  • Fiabilidad 
  • Agradable / divertido de conducir 
  • Respetuoso con el medio ambiente
  • Seguridad en caso de accidente
  • El prestigio de poseerlo 
  • Reputación / imagen del fabricante
  • Espacioso / amplio 
  • Motor potente
  • Conducción tranquila / silenciosa
  • Flexibilidad: asientos plegables, ajustables…
  • Comodidad (por ejemplo, asientos elegantes e interior de lujo)
  • Última tecnología para el conductor (por ejemplo, dirección asistida, sistema de ayuda al aparcamiento, control de crucero adaptable, apertura / encendido sin llave)
  • Última tecnología para pasajeros (streaming de audio / vídeo, conexión a redes sociales, etc.)
  • Bajo coste de funcionamiento (gastos corrientes como el combustible, reparaciones / revisiones, seguro…).
09/03/2017|Noticias

ANCERA participa en el I Congreso Aftermarket de ASER

Bajo el lema “Mirada desde otra perspectiva”, el Congreso de Aftermarket de ASER, empresa que forma parte de ANCERA, tuvo lugar el 7 de marzo en el Hotel Hesperia Castellana de Madrid, reuniendo al sector de la posventa independiente.

La conferencia de apertura fue a cargo de Carlos Rodríguez Braun, Académico de la Academia Nacional de Ciencias Económicas de Argentina y Catedrático de la Universidad Complutense de Madrid.

Después presenciamos las mesas redondas, denominadas  “Mirada al sector de automoción y de la posventa desde el entorno financiero”  “Equipos para el futuro” y “Mirada Global al sector de la posventa”.

Miguel Ángel Cuerno, presidente de Ancera, compartió la inauguración del congreso junto a Conepa, Sernauto y Cetraa. Presentó los problemas del recambista y la labor de ANCERA en las normas jurídicas que afectan de forma directa a la posventa. Asimismo, informó del enorme esfuerzo presente en la localización de material pirata en equipamiento técnico del taller.

VUELVE MOTORTEC AUTOMECHANIKA MADRID, LA GRAN CITA DEL SECTOR DE LA POSVENTA

Feria Internacional Líder para la Industria de Automoción en España dirigida a visitantes profesionales de la Península Ibérica, América Latina y Norte de África

15-18 Marzo 2017, Feria de Madrid, España

Organizado por IFEMA, se celebrará del 15 al 18 de marzo

Más de 650 empresas mostrarán su oferta de productos y servicios en más de 40.000 metros cuadrados

Feria de referencia para la industria de la automoción de la Península Ibérica, Iberoamérica y Norte de África

Motortec Automechanika Madrid contará con más de 650 empresas expositoras, repartidas en los pabellones 1, 2, 3, 4, 5, 6 y 7. El certamen organizado por IFEMA, que se celebrará del 15 al 18 de marzo, se presenta como la gran convocatoria para la industria y posventa de automoción, potenciando el carácter comercializador de innovadores  servicios y productos de recambios; accesorios; equipos de garaje y taller; componentes para vehículos industriales; chapa y pintura; sistemas de audio; lubricantes; neumáticos; estaciones de servicio y compañías petroleras; tecnología y servicios para la automoción, entre otros. Más de 40.000 metros cuadrados de oferta y contenido al servicio del sector.

Un sector que invierte en I+D+i para estar en la vanguardia tecnológica y ser competitivo. Del mismo modo, Motortec AM también apuesta por las novedades tecnológicas que permiten anticipar cómo será la posventa del futuro a través de la Galería de Innovación. Un total de 37empresas diferentes han presentado 55 candidaturas de producto a los premios que distinguen a las soluciones más innovadoras de la Feria.

Junto a la variada oferta comercial, el Salón se convertirá en foro de debate y análisis de la realidad del sector, al ofrecer un amplio programa de jornadas técnicas compuesto por más de 100 actividades formativas, informativas y de networking. Mesas redondas, ponencias, talleres, showrooms… en los que se abordarán cuestiones de ámbitos tan distintos como electromecánica, el neumático, la carrocería, el recambio, la pericia o las estaciones de servicio.

A la hora de perfilar el contenido de las jornadas técnicas, Motortec Automechanika Madrid cuenta con el apoyo y la colaboración de instituciones y asociaciones sectoriales como la Confederación Española de Talleres (CETRAA); la Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción (ANCERA); la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (ADINE) y la portuguesa ANECRA, que llevarán a cabo diversas acciones del máximo interés para sus asociados y colectivos representados.

Además, la Feria será escenario de demostraciones, talleres y actividades que aportan valor a la visita del profesional a Motortec Automechanika Madrid. Es el caso de la exposición multisensorial “25 Años del Neumático en Motortec”, que aporta una visión retrospectiva de la evolución en España de este elemento clave en la seguridad vial.  Asimismo, en el marco del Salón se elegirá al mejor técnico de automoción de nuestro país, gracias I Concurso Mejor Técnico Motortec. Todo un reto donde los profesionales de la mecánica podrán demostrar su talento